Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jernbaner - Jernbanernes Udbredelse paa Jorden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
JERNBANE6TATISTIK. JERNBANEVÆSENET I DE SKANDINAISKE LANDE- 141
Den største Tilvæxt falder i Aarene 1870 og 71; i det første byggedes
nemlig 1333 Mil og i det sidste 2006 Mil, der er omtr. 6 om Dagen.
Betragte vi et Kort, hvorpaa Jernbanerife ere afsatte, ville vi finde
disse mest udbredte paa den nordlige Halvdel af Jordkloden; paa den sydlige
begynde nu Australien og Sydamerika at bedækkes med et Jernbanenet. Men
overalt findes de dog; vi have Baner over smalle Landtanger og gjennem
Ørkner, som Banen mellem Alexandria og Suez; de gaa over Venetias
Laguner, krybe op over Alperne, sno sig gjennem de bølgeformede Prairier
eller gjennemskjære de tropiske Urskove, som mellem Panama og Aspinwall.
I Europa kunne vi uden Afbrydelse rejse paa Jernbanen fra Madrid til Volga
i Rusland eller til Tyrkiet, og fra Brindisi i Italien til Aalborg i Jylland.
Rusland arbejder jo paa at fortsætte sine Jernbaner fra Volga mod Øst til
Tjumen i Siberien, og det vil vel ej heller vare længe, før en Jernbane
gjennem de schweiziske Alper fører ned til Podalen.
Hvilket uhyre Materiel der er nødvendigt til Driften af de udstrakte
Banelinier, vil fremgaa af nogle Tal. I 1870 var der i Virksomhed paa de
engelske Baner 9108 Lokomotiver, 20,653 Person- og 260,294 Gods-Vogne,
ialt 290,055 Kjøretøjer; stilledes alle Lokomotiver bag hverandre, vilde de
indtage en Længde af over 13 Mil (omtr. som fra Kjøbenhavn til Korsør), og
alle Kjøretøjer tilsammen vilde have en Længde af 341 Mil, det vil sige, at
de, stillede sammen, vilde naa fra Madrid til Königsberg. I de forenede
nordamerikanske Stater var der i 1870 omtrent 10,000 Lokomotiver og
214,000 Vogne i Brug paa Banerne, og samtlige Baner paa hele Jorden
skulle nu befares af 54,000 Lokomotiver og 1,500,000 Person-
og-Gods-Vogne. En hel Hærskare af Mennesker finde ogsaa deres Udkomme ved
Jernbanernes Drift; i Preussen beløb Antallet af Jernbane-Embedsmænd og
Betjente sig i 1870 til ikke mindre end over 106,000 Personer.
I de danske Statsbaners Tjeneste er der for Øjeblikket (Juli 1877)
ansat 2159 Personer. Materiellet bestaar af 106 Lokomotiver samt 1486 Person-,
Post- og Godsvogne. I de sjællandske Jernbaners Tjeneste var der den 1ste
Januar 1877 ansat 898 Embedsmænd og Betjente, og Materiellet bestod af
49 Lokomotiver samt 1115 Person-, Post- og Godsvogne.
Ogsaa om den Trafik, der finder Sted paa Jernbanerne, vil nogle Tal
kunne give en Oplysning. I 1870 gjennemløb Person- og Gods-Togene paa
Banerne i Storbrittanien og Irland ialt 37 Mili. Mil, og der blev befordret
330 Miil. Mennesker og c. 4000 Mili. Centner Gods; da de Rejsendes Antal
i 1860 kun var 163 Mili., er det altsaa i 10 Aar fordoblet, medens Banens
Længde kun er forøget med 50 pCt. Paa" de egentlige preussiske Baner
(1466 Mil lange) blev i 1870 befordret 66 Mili. Rejsende og 1000 Miil.
Centner Gods. Ifølge Opgivelserne fra de engelske, tyske, franske og
amerikanske Baner kan man drage den Slutning, at der hver Dag rejser
3^ Mili. Mennesker og befordres c. 40 Mili. Gods daglig paa Jernbanerne,
et Resultat, som i den Grad overstiger, hvad Handelsflaaden kan præstere
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
