Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Postvæsenets Virksomhed under nogle mere extraordinære Forhold - Ballonpost
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
186
BALLONPOST,
Ballonpost. Luftballonen har undertiden gjort god Tjeneste som
Transportmiddel saavel for Personer som for Breve, navnlig da i
Krigstilfælde, naar en belejret By var udelukket fra ethvert andet
Meddelelsesmiddel til Omverdenen. Ballonen blev saaledes benyttet under Belejringen af
Venedig 1849 og under Belejringen af Metz 1870, da 25,600^-30,000
De-pescher bleve sendte ud af den indesluttede By ved Hjælp af Smaaballoner
— »ballons perdus* —. Det er dog fremfor Alt under Paris’s Belejring
1870—1871, at den paa denne Maade er benyttet i større Maalestok. . Efterat
alle Forbindelser med Omverdenen vare bievne afskaarne, lededes Tanken
snart hen paa Luftballonen, og allerede d. 23de September forlod den første
Ballon Byen.
Der fandtes paa den Tid kun 9 Balloner i Paris, hvoraf endog kun
de 5 lode sig bruge til længere Luftfarter; der maatte altsaa forfærdiges nye,
og det var herved navnlig Luftskipperne Godard og Yon, som gjorde sig
fortjente véd deres betydelige Virksomhed. Den 7de Oktober afgik de
2 første af de nyfabrikerede Balloner, den ene medførende Gambetta og
hans Sekretær; de efterfulgtes hurtigt af flere: 13 i Oktober, 13 i November,
17 i December og 15 i Januar. Paa denne Maade førtes 159 Mennesker,
c. 20,000 7/ Depescher og Breve, 2 Kasser Dynamit, c. 300’Brevduer,
5 Brevhunde samt endel fotografiske og astronomiske Apparater ud af den
belejrede By. I Begyndelsen afsendtes Ballonerne om Dagen; men da
Preusserne begyndte at efterstræbe dem paa det ivrigste ved Beskydning, ved
Forfølgning med Rytteri og ved telegrafisk at avertere de Strøg, mod hvilke
Ballonerne toge Kurs, og hvor de altsaa kunde ventes at falde ned, begyndte
man, trods de betydelige Vanskeligheder, hvormed dette var forbundet, at
afsende dem medens det endnu var mørkt, saa at de kunde være ude af
Cerneringsliniens Synskreds inden Daggry.
Af de afsendte Balloner gik 7 tabt: 3 toges af de preussiske
Soldater indenfor Frankrigs Grænser, 2 faldt ned i Tyskland, og 2, som drev ud
over Atlanterhavet, ere sporløst forsvundne; de øvrige Luftrejser lykkedes
i det Hele godt, uagtet man ikke opnaaede at bjerge alle Ballonerne, ligesom
ogsaa en Del af Depescherne m. m. maatte opgives. Den betydelige Trafik,
som fandt Sted ved Hjælp af disse Balloner — ballons montés — forøgedes
yderligere ved Afsendelsen af mindre Balloner uden Luftskippere, kun
medførende Breve; de afsendtes i det Haab at de, efterat være dalede ned,
skulde blive fundne og deres Indhold expederet videre.
Man havde altsaa en temmelig regelmæssig Forbindelse mellem Paris
og det øvrige Frankrig, hvorimod den omvendte Opgave, Forbindelsen mellem
Yderverdenen og Paris, var ulige vanskeligere og kun indirekte løstes ved
Hjælp af Brevduerne, som de afsendte Balloner medførte. En direkte
Løsning ved Hjælp af Balloner forsøgtes vel, men mislykkedes; Planen gik ud
fra at man skulde holde Balloner rede i de med Gasværker forsynede Byer i
Omegnen af Paris, saa tæt derved som Fjendens Nærhed vilde tillade det, og
at det da ved nøje Observation af Skyernes Retning altid vilde være muligt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
