Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Skibet, specielt Sejlskibet i Søen - Kompassets Ophængning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
352
KOMPASSETS ENKELTE DELE. KOMPASSETS OPHÆNGNING.
som hvad Koppen angaar. Jordmagnetismen indvirker nemlig saaledes paa
Naalen, at dens Spidser ikke alene faar en nordlig eller sydlig Retning, men
at den ene af dem ogsaa vilde sænkes nedad, hvis Naalens to Ender vejede
lige meget. Men da denne Sænkning, den saakaldte Inklination, hvorom
vi senere komme til at tale, ikke maa finde Sted, er Kompasrosens
Ophængningspunkt paa Metalspidsen fra Kompaskoppens Bund, hævet noget op over
Rosens og Naalenes fælleds Tyngdepunkt, og endvidere ere Naalene forsynede
med smaa Skydevægte, ved hvis Hjælp man stedse kan holde Naalen vandret,
selv om Inklinationen forandrer sig, hvilket sker, naar man nærmer sig til
eller fjerner sig fra Jordens magnetiske Poler.
Med de mangfoldige Slingringer og Stød i alle Retninger, hvorfor et
Skib er udsat, vilde det ofte være forbundet med Vanskelighed at holde Naalen
i vandret Stilling, hvis man ikke havde anbragt Kompasset saaledes, at det
ikke paavirkes af nogen af disse Bevægelser, men altid bevarer sin lodrette
Fig. 176. Kompas i Kardansk Ophængning.
Fig. 177. Kompasrose.
Stilling; dette sker ved den saakaldte cardanske Ophængning eller den
dobbelte Balance: Kompaskoppen hænger med to Tapper i en Ring, og
denne atter i to Tapper, lodrette paa de første, i en større Ring eller et
Stativ, saaledes som Fig. 176 viser. Modtager det saaledes ophængte
Kompas et Tryk fra oven, giver det efter, men vender øjeblikkelig tilbage i sin
forrige Stilling, saasnart Trykket ophører: heraf følger ligefrem, at
Kompasset, naar det er overladt til sig selv, aldrig forlader sin vandrette Stilling,
hvorledes end Skibet slingrer og hugger i Søen. Skibets Bevægelser have
dog den Indvirkning, at Naalen i sit vandrette Plan gjør Sidesvingninger til
højre og til venstre. Man anbringer derfor undertiden smaa Vinger af
Kortpapir paa Skivens Underside; thi den Modstand, som Luften i Koppen gjør
imod disse, formindsker og forkorter Svingningerne.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
