Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Skibet, specielt Sejlskibet i Søen - Logning - Masseys Patentlog
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
LOGNING. JIASSEYS PATENTLOG.
361
kunde være vanskeligt nok. Loglinen er med visse Afstande, ved indsplidsede
Mærker, delt i saakaldte Knob, hele og halve, og er, som allerede nævnt,
vunden op paa en let Rulle.
Til Loggen hører en Tidsmaaler, og hertil anvendes Logglasset, et
lille Timeglas, der løber ud nøjagtigt paa 28 eller 14 Sekunder. Naar nu
Skibets Hastighed skal maales (Fig. 181), bliver Flynderen kastet overbord
fra Skibets Hæk. Vandets Modstand bevirker, at den inden kort Tid staar
eller synes at séaa stille. Det første Stykke af den udløbende Line, der
svarer til Skibets Længde, er uden Mærker; dette Stykke kaldes Forløberen
og tjener til at føre Loggen udenfor Kjølvandets Omraade. I det samme
Øjeblik som det første Mærke, en lille Tøjlap, gaar gjennem Haanden paa den
Loggende, raaber han Vend! og Logglasset vendes om af den Matros,
der har det i sin Haand. Naar det sidste Korn er løbet ud, raaber denne
Stop!, og Linen stoppes. Lige saa mange hele Knob, som der nu — f. Ex.
i 28 Sekunder — er gaaet overbord, lige saa mange Storcirkelminuter eller
Sømil (= V4 geografisk) sejlei’ Skibet i Timen; thi Afstanden mellem to
Knobmærker forholder sig til en Sømil som 28 Sekunder til en Time. En
Time indeholder 3600 Sekunder og en Kvart Sømil (eller, som det tilsøs
kaldes, en Kvartmil) indeholder 5900 Fod. Naar nu et Skib i 3600 Sekunder
gjennemløber 5900 Fod, vil det altsaa i 28 Sekunder gjennemløbe. 46 Fod.
Afstanden mellem hvert Mærke — Knob — paa Linen skulde altsaa være
46 Fod; men, paa Grund af Linens Tyngde og dens Gnidning mod den Rulle,
hvorpaa den er viklet op, slæber Flynderen lidt med igjennem Vandet, og
Erfaringen har vist, at Afstanden mellem hver Knob skal være 42 Fod (7 Favne),
forat Skibet skal løbe netop saamange .Kvartmile i Timen som Loggen giver
Knobe i 28 Sekunder. Ved stærk Fart bruger man et 14 Sekunders
Timeglas, men man maa da fordoble det Antal Knobe, Loggen giver, for at finde
Skibets Fart.
Naar der siges om et Skib, at det gjør f. Ex. 10 Knob, skal altsaa
hermed betegnes, at det tilbagelægger 27a geografiske Mil i Timen eller 10
Mil i Vagten (4 Timer).
I Almindelighed logges der hver halve Time, og Resultatet tilligemed
Bemærkning om Vejrets Beskaffenhed, Vindens Retning, Skibets Kurs o. s. v.,
opskrives paa Logtavlen, der er inddelt i visse Rubriker; ved Slutningen
af hver Vagt indføres Tavlens Indhold i Logbogen eller Journalen.
Ved Siden af den sædvanlige Log er der opstaaet en ny, betydeligt
forfinet Medbejler, Masseys Patentlog, som ved sin Indretning minder om
Gas- eller Vandmaalere. Hvad det Ydre angaar ser den ud som en flad og
smal trekantet Messingdaase, yed hvis ene Spids Linen anbringes. Fra den
modsatte Side af Daasen udgaar der en Tap, hvorpaa der er anbragt fire
skrueformigt ordnede Vinger. Trækkes Instrumentet vandret fremad under
Vandet, drejer Tappen med Vingerne sig i Forhold til Fartens Hastighed.
Indeni virker Tappen ved Hjælp af en Skrue uden Ende paa et Syrstem af
tre Tandhjul, saaledes at det første efter en hel Omdrejning har drejet det
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
