Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Kraftmaskiner - Smaa Motorer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
302
SMAA MOTORER.
Fig 226. Braytons Petroleummotor.
Del, inden det kommer ind i Dampkammeret oven over Cylinderen, hvor det
forvandles til Damp.
Det vilde imidlertid føre os alt for vidt, hvis vi vilde gaa nærmere
ind paa de utallige nye Forbedringer ved Gasmaskinerne, som ere komne
frem, især da Grundprinciperne for alle disse Maskiner ere de samme, som
vi foran have omtalt. Patentkontoret i Berlin opgiver saaledes, at der i
3^2 Aar alene i det tyske Rige var udtaget 65 Patenter paa nye
Konstruktioner af Gasmaskiner.
For at emancipere Gasmaskinerne fra deres Afhængighed af
Gasledningerne i Byerne og altsaa gjøre dem anvendelige ogsaa paa Landet har man
foreslaaet en Mængde forskjellige Apparater til Tilvirkning af Belysningsgas
af den saa kaldte Gasolin eller Petroleumæther. Gasmaskinerne arbejde lige
saa godt med den saaledes fremstillede Gas som med den almindelige, men
Anvendelsen bliver dyrere alene af den Grund,
at meget gaar tabt ved Fordampning; saadanne
Apparater ere i højeste Grad brandfarlige.
Petroleum maskiner.
Petroleummotorerne adskille sig i deres Virkemaade ikke fra
Gasmaskinerne. Petroleum anvendes enten,
som ovenfor berørt, i Dampform (Petroleumæther,
Gasolin, Ligroin, Benzin) eller i Støvform
(pulveriseret).
Den første brugbare Petroleummotor blev
konstrueret i 1873 af Hook i Wien (Fig. 224),
men Driftsomkostningerne vare alt for store til,
at den kunde vinde Indgang, og den maa nu
anses som helt forældet. Maskinen ligner en
enkelt virkende, liggende Dampmaskine. Dens
Stempel opsuger paa den første Trediedel af
sin Vandring Petroleum gjennem en tin Aabning,
som derpaa træffes af en Strøm indpumpet Luft
og derved bliver fint pulveriseret. Denne Blanding bliver antændt af en
Flamme og driver ved sin sukcessive Forbrænding Stempelet fremad. Maskinen
brugte for hver Hests Kraft 21/« Pund Petroleum i Timen.
Paa Verdensudstillingen i Philadelphia i 1876 skaffede en Maskine af
Brayton (Figg. 225 og 226) sig stor Anerkjendelse. Det er ligeledes en
liggende Maskine, men den er dobbelt virkende, og Petroleum og Luft blive
ved Hjælp af Pumper under et højt Tryk førte ind i Cylinderen.
Maskinens Konstruktion er i sine Hovedtræk følgende: Et med Filt,
Svamp eller lignende Materiale udfyldt Kammer k (Fig. 226) bliver stadigt
forsynet med Petroleum ved Hjælp af en lille Pumpe, og samtidigt bliver det
med Petroleum imbiberede Stof bestandigt gjennemstrømmet af en fin
Luft-straale. Der dannes herved en Slags Petroleumstaage, som dels slaar sig ned
som Skum paa det fine Traadnæt n, dels brænder med en stadig Flamme
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
