- Project Runeberg -  Opfindelsernes Bog (3. Udgave) / I.1. Ad Landeveje og paa Staalskinner /
88

(1912-1914) [MARC] Author: André Lütken, Helge Holst
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - V. Automobiler - Motorvognen og Motorcyklen

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

88

AUTOMOBILER

gyndelseshastighed 72 km i Timen eller 20 m i Sekundet naa til
Toppen af en 15 Meter høj Bakke, inden Farten var gaaet ned til det
halve, eller omtrent 19 m i Højden, inden Farten var gaaet ned til
5 m i Sekundet.

Naar Vognen skal stanses, regulerer Vognstyreren Motoren paa sin
langsomste Gang — eventuelt blot ved at slippe Reguleringspedalen
— og kobler Motoren fra ved Koblingspedalen. Han kan saa om for-

Fig. 77. En Motorcykle set fra højre Side.

A Cylinderen med Køleribber. B Krumtapshuset, hvori Plejlstang og Krumtap bevæger sig inde
mellem to Svinghjul. C Remtræk til Baghjulet. D en større Benzinbeholder, hvorfra man ved en
lille Trykpumpe, som ses foran Drivremmen, kan fylde den mindre Benzinbeholder E under Sadlen.
F Karburatoren, som her har automatisk Regulering af Forholdet mellem Benzin og Luft. Til
venstre for den egentlige Karburator ses den lille Beholder med Svømmerregulator, hvortil Benzinen
føres fra Beholderen E. Endnu lidt længere til venstre ses en Oljepumpe. Ovenpaa Karburatoren ser
man et lille Reguleringshaandtag O, hvormed Cyklisten regulerer Fyldningen med Benzin og Luft.

nødent ved kraftig Bremsning med baade Haand- og Fodbremse stanse
Vognen meget hurtigt. Forøvrigt stiller han, naar det drejer sig om
mer end et Øjebliks Stansning, ved Stansninger Gearskifteren i
Fri-stillingen, saa at Motoren forbliver fraspændt, naar Koblingspedalen
slippes. Drejer det sig kun om et kortere Ophold, faar Motoren Lov
at være i Gang, men naturligvis med den ringest mulige Benzintilførsel.

Hvad her er anført kan kun i grove Træk give et Begreb om
Vognstyrerens Virksomhed. I Virkeligheden kræves der megen Sikkerhed,
Hurtighed og Øvelse ikke blot til Udførelse af Vendinger o. desl., men

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Apr 4 20:05:00 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/opfind3/1-1/0094.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free