Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Med Aarer og Sejl - Skibets Udvikling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
20
MED AARER OG SEJL
Fig. 16. Vasco da Gamas Flagskib, San Gabriel.
Af Fig. 14, der fremstiller en Galej fra det 17. Aarh., ser man, at der
endnu saa langt fremme i Tiden fandtes ret anselige Skibe, der var
indrettede til at drives frem af Aarer; i Krigsflaademe bevarede Aarerne
sin Betydning som et vigtigt Hjælpemiddel for ret store »Kanonbaade«
langt op i forrige
Aar-hundrede. Men i det
store og hele gælder
det, at Aarernes
Betydning i Forhold til
Sejlene efterhaanden
blev mindre og
mindre.
Paa længere
Rejser som dem, de
portugisiske og spanske
Søfarere foretog i de
store
Opdagelsesrejsers Tid, kunde det
slet ikke betale sig
at medføre det store
Mandskab og ofre al
den Plads, som
Aarerne krævede. Her
slog man i Reglen sin
Lid alene til Sejlene
og maatte saa finde
sig i at ligge stille,
naar Vinden var
ugunstig. Om Bygningen
af de Skibe, hvormed
disse Rejser blev
udførte, kan Fig. 16 give
et Begreb. Det
frem
stiller Vasco da Gamas Flagskib San Gabriel under hans berømte
Rejse til Indien Syd om Afrika i 1498. Som Modsætning er i Fig. 15
vist et engelsk ^Skib fra lidt tidligere ^Tid. Det er aabenbart af
en ældre Type, mere i Slægt med Vikingeskibet, men dog stærkt
afvigende fra disse. Blandt andet har det et rigtigt Ror i Stedet for
Styreaaren.
Om Fig. 16 virkelig gengiver San Gabriel nogenlunde korrekt kan
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
