Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VIII. Forbrændingsmotorer - Firtakts- og Totaktsmotorer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TOTAKTSPRINCIPPET
135
anbragt smaa Skiver med fremspringende »Kamme«, »Knaster« eller
»Næser«, der paa rette Tidspunkt under Omdrejningen ved at puffe til
Stænger fremkalder Ventilernes Aabning o. s. v. Styreakslen kaldes
derfor ogsaa Knastakslen eller K a m a k s 1 e n.
Da Drivtrykket kun virker under én af de fire Takter, nemlig Takt
3, maa Bevægelsen i de andre holdes i Gang ved den i Svinghjulet
op-samlede Arbejdskraft. Det følger heraf, at hvis Svinghjulet ikke er
forholdsvis svært, vil Drivakslens Bevægelse blive meget ujævn, eller
Motoren endog kunne gaa helt i Staa.
Det vilde aabenbart i mange Henseender være en stor Fordel, om
man kunde faa Drivtryk i alt Fald for hvert andet Stempelslag. Dette
opnaas i de saakaldte T otaktsmotorer paa. forskellige sindrige
Takt 1.
Takt 2.
Fig. 102. Skema for en Totaktsmotors Gang.
Maader. Figur 102 giver et Begreb om, hvorledes en saadan Motor kan
være indrettet.
Krumtapshuset benyttes her som en Slags Pumpe til Indsugning og
Sammentrykning af Forbrændingsluften, og det er i dette Øjemed
forsynet med en Indsugningsventil V. Arbejdscylinderen har derimod
ingen Ventil, men kan gennem Aabningen U øg Kanalen K, der begge
kan spærres af Stemplet, komme i Forbindelse henholdsvis med den
fri Luft og med Krumtaphuset. Hvad der foregaar under Stemplets
Bevægelser er nu følgende:
Takt 1. Stemplet gaar indad i Arbejdscylinderen, eller med andre
Ord opad, idet Cylinderen her antages at vende opad. Efter at
Stemplet først har lukket Kanalen K, hvorigennem Cylinderen forud er fyldt
med frisk Ladning, og Aabningen U, hvorigennem Røgluften er
strømmet ud, suges der Luft ind i Krumtapshuset gennem Ventilen V,
medens Ladningen sammenpresses i Cylinderen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
