OPFART OG NEDFART 31 Fig. 21. Opstigning i et Sølvværk i Bolivia efter et gammelt Billed. stanses. Desuden findes der langs Banen et Tov, som Arbejderen fatter om med Haanden, der hertil er beklædt med en tyk, stærk Hanske. Ogsaa Benklæderne maa skærmes mod Sliddet og herfra skriver sig det Læder, som ogsaa hvor Rutsjebanerne er afskaffet, almindeligt anvendes i Bjærgmandens Dragt. Saavel Nedfarten som Opfarten har Bjærgmændene naturligvis søgt at lette ved at følge med Malmtønder o. desh, naar det lod sig gøre, og herved kom man da tidlig ind paa at indrette særlige store Tønder til saadan Befordring af Arbejderne. Undertiden anvendes hertil blot et lille Træbræt, hvorpaa Arbejderen sidder eller staar, holdende sig i Hejsetovet. Der skete imidlertid mange Ulykker ved at Tovet brast, eller at Værktøj, Malmstykker el. a. faldt ned i Skakten. Det er i det hele taget en mislig Sag saaledes at sammen-blande Person- og Godstransport. Mange Steder anvendes til Befordring af Arbejderne en ejendommelig »Stangelevator« eller »Fahr kunst«, der er opfundet af en Bjærgmester Døreli ved Zeder-feld 1833. Paa to Pumpestænger, der bevægedes op og ned ved Siden af hinanden, anbragte han Trædebrætter og Haandgreb. En Arbejder, der vilde til Vejrs kunde da først stille sig paa et Trædebræt paa en af Stængerne i det Øjeblik den begyndte at gaa til Vejrs, derefter, naar demie Bevægelse var afsluttet, træde over paa den anden Stang, som nu skulde begynde sin opadgaaende Bevægelse. Nu anvendes dog ofte særlige Stænger til denne Befordring.