Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Varmekraftmaskiner - Moderne forbrenningskraftmaskiner - Dieselmotorens regulering
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
328
DE STORE OPFINNELSER
vi ser beveges dog ikke plunsjeren direkte fra excenteren,
men ved en vektstang, som er lagret i en dreibar skive, e.
Lukketiden vil — som det sees — være avhengig av hvordan
skiven e stilles, og den står da i forbindelse med en
centrifugalregulator på vanlig måte. Da dieselmotoren får stadig
stigende anvendelse til drift av elektriske generatorer, kreves
Fig. 337. Fra en moderne kraftstasjon drevet med kompressorløse dieselmotorer.
(Gebr. Sulzer.)
det at omdreiningstallet holder sig noenlunde jevnt, selv om
belastningen forandrer sig, og en slik regulering kan virke
tilfredsstillende i så måte.
Forat dieselmotoren kan egne sig til skibsmaskin, kreves
det at den må kunne reverseres. Hvordan dette foregår, skal
vi komme tilbake til under kapitelet skibsmaskiner i næste
bind.
Alle slags kraftmaskiner — ja, alle maskiner i det hele
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
