Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Havets erobring - Historiske skibstyper
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
50
DE STORE OPFINNELSER
svarende under de forhold som rådet. Det opstod en meget
elastisk og bøielig forbindelse mellem hud og spant, slik at
båten aldri blev stiv, men kunde gi efter i sjøen, uten å brekke
i stykker. Natene mellem hudplankene var drevet med ulltøi,
innsatt med bek.
Båten blev drevet frem ved hjelp av 14 årer på hver side,
Fig. 9. Gokstadskibet.
keipene var av samme konstruksjon som brukes på Vestlandet
den dag idag, kroktre med hamlebånd, og festet til ripen med
surringer. Av mast og seil fantes ikke det spor. Båten blev
styrt med styreåre, festet med surring til esingen på styrbord
låring.
I 1923 blev det ved Kvalsund, i Sunnmøre funnet restene
av en båt som skriver sig fra ca. år 300 e. Kr., og som
danner en overgangsform mellem Nydamsbåten og vikingskibene
fra det 9. århundre. Disse kjenner vi svært godt, og behøver
ikke å være i tvil om en detalj, for det er funnet to av dem
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
