Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Havets erobring - Historiske skibstyper
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HAVETS EROBRING. HISTORISKE SKIBSTYPER
59
til å komme i land ved en langgrunn kyst. Korsfarerskuten
var rikelig prydet med flagg og vimpler, og fra denne tid
begynner langsomt den tradisjonsrike flaggføring til sjøs å
utvikle sig. Bemanningen på korsfarerskibene kunde dreie sig
om en 100—120 mann, alt iberegnet.
Mens korsfarerskibene kunde føre sin utvikling gjennem
normannerskibet tilbake til vikingskibet, var de skibstyper
Fig. 15. Bergenske handelsskib på 1300-tallet. (Tegning av Koren Wiberg.)
som nu hadde utviklet sig i Middelhavet, en direkte ætling av
de greske og romerske rofartøier. De kan med’ et fellesnavn
kalles for galeier.
De eldste galeier hadde også tre årer i hver gruppe, men
alle tre i samme høide. Roerne satt vanligvis tre og tre på
benker på dekket, galeiene var utpregede rofartøier, og det
skulde ikke større kuling til før de tok inn seilene. Meget ofte
hadde galeiene utbygg på begge sider, som de greske trierer,
men selv om skibet derved kunde virke klumpet og bredt, var
skroget i almindelighet både velformet og smalt, ganske
anderledes egnet til å skjære gjennem vannet med god fart enn
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
