Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Havets erobring - Skibstyper
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
140
DE STORE OPFINNELSER
Fig. 92. Skjematisk opriss og spordekksplan av
jernbaneferjen «Drottaing Victoria», tilhørende
De svenske statsbaner, i fart mellem Trälleborg
og Sassnitz. Deplasement 4200 tonn, lengde
108 m., 16,5 knop, 2 propeller. Bygget 1909.
rangeringfen kan foregå
uhindret under den.
Vognene fastgjøres
selvfølgelig solid under
overfarten.
Skovlhjulene har
boldt sig godt som
fremdriftsmiddel på ferjer,
men viker nu mer og
mer for skruepropellen.
Ferjer for korte
over
farter har en propell i hver ende, drevet av en og samme eller
av hver sin maskin, likesom ferjens forskib og akterskib da
er bygget symmetrisk, med et styrehus forut og et akter, ror
forut og akter, hvis man i det hele tatt kan snakke om «forut»
og «akter» på et slikt fartøi. På den måten sparer man en
masse manøvrering og tid. De store sjøgående ferjer, som
f. eks. de som går mellem Trälleborg i Sverige og Sassnitz i
Tyskland, har derimot i rent ytre henseende stor likhet med
store passasjerbåter, og er da også delvis utstyrt på samme
måte, med restaurant o. s. v.
Nærbeslektet med ferjer er de fartøityper som trafikerer
elver, kanaler og innsjøer. Hos oss spiller slike skib nesten
ingen rolle, og de få vi har — på Mjøsa, Bandak og andre
steder — betraktes nærmest som kuriositeter. Pussigst -har
disse typer utviklet sig i Amerika, hvor man ennu på de store
floder kan se de monstrøse, kjempemessige hjulbåter med
stor bredde, minimalt dypgående og 4 etasjes overbygninger
som minner langt
mer om et
turisthotell i Schweiz
enn om et skib.
På grunn av det
ringe dypgående
har det ofte sin
store vanskelighet
å gi skibet til-
Fig. 93. Typisk moderne amerikansk flodbåt.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
