Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Havets erobring - Litt om navigasjon
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
178
DE STORE OPFINNELSER
Fig. 134. Loggrull, loggline med «knoper»,
loggflyndren og dens feste til forløperen.
samt sjømerker, som fyrtårn, kirker, fremtredende
fjellformasjoner o. s. v. Av disse hjelpemidler har vi i bind I av dette
verk utførlig beskrevet kompasset, og vi skal nu fortelle litt
om de andre.
Lo g g apparater tjener til å måle skibets fart gjennem det
omgivende vann, og har vel i primitive former vært i bruk
i uminnelige tider. Den første som beskriver håndloggen slik
som den i hovedsaken brukes også i våre dager, er
engelskmannen William
ßourne i 1577.
Håndloggen består av
logg-flyndren, logglinen, og
loggrullen (se fig. 134).
Loggflyndren har form
av en sektorskive, kan
være laget av tre eller
av seilduk, og er
belastet med bly langs
buen, slik at den flyter
med toppen op og så
dypt at toppen såvidt
kommer over vannet.
Den er festet til
for-løperlinen med en line
i hvert hjørne, men de
to er forbundet med
forløperen ved hjelp av
en pinne som er
stuk
ket inn i en hylse. Forløperen er omtrent 6 ganger så lang
som høiden fra dekk og ned til vannet. Den går så over i selve
logglinen, og i overgangspunktet er det festet et stykke
flagg-duk, «lappen». Logglinen er ved små snorer med knuter
(knoper) delt op i like store deler, hvis lengde er avhengig
av loggtiden, som måles ved hjelp av et logglass, et timeglass
med fint sand. Logglinen og forløperen er til å begynne med
kveilet op på loggrullen.
Loggingen begynner nu på den måten at loggflyndren
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
