Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Veien og hjulet - Veien - Litt om veiens historie
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
282
De store opfinnelser.
Fig. 272. „Alle veier fører til Rom!”. — Hovedveier i det romerske imperium.
i denne fremstilling skal vi ikke skjelne så nøie mellem disse to
begreper. Utviklingen går jo i den retning, at den teknikk som før
utelukkende blev brukt på gaten nu utstrekkes til veien.
Veibyggingens historie begynner — i all fali i Europa — med
romerne. De veier som var før dem hadde ,,laget sig selv” av tråkk
og slit, uten anvendelse av noen særlig teknikk. Den første av de
berømte romerske veier er Via Appia, som blev påbegynt i året
312 f. Kr. Det romerske prinsipp for utstikning av tracen var å gå
i rett linje fra punkt til punkt, uten å tå hensyn til mellemliggende
hindringer, selv om disse lett kunde undgåes ved å gjøre en liten
bøi. Det er et likeså flott som dyrt prinsipp, men det er dem som
mener at grunnen ligger i at de romerske veiutstikkere fant det makeligst
å legge ut rette linjer. De var jo frie menn, mens veien blev bygget
av slaver. I retning av solid konstruksjon er aldri de romerske veier
blitt overtruffet, og mange av dem eksisterer fremdeles eller de
danner grunnvollen for moderne veier. I England har man endog i
helt moderne tid (efter 1920) åpnet noen av de gamle romerske veier
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
