- Project Runeberg -  De store opfinnelser : forskning og fremskritt / 4. Jordens utnyttelse /
287

(1929-1930) [MARC] Author: Georg Brochmann
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Veien og hjulet - Veien - Litt om veiens historie

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Veien og hjulet. Veien.

287

Fig. 278. Moderne norsk bilvei i Skjeberg, Østfold. Stabbestenene, som er noe
eget for norsk veibygging, er forsynt med fenderplanker og jernprofil på toppen.

lig lange avstander. Grusveier uten underlag av pukksten har vært
lite brukt til hovedforbindelser, men i det siste har et underlag av
meget grov pukk, dekket av et tykt lag av grus, blitt innført i stadig

Fig. 279. Brødrene Øveråsens sneplog for brøitning med bil. Forplogen (til
høire) sitter på bilen, mens bakplogen (til venstre) slepes efter. Er brøitningen
tung, spennes en ekstra bil foran det hele. Systemet arbeider meget godt.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Oct 1 23:48:38 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/opfinn/4/0289.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free