Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Veien og hjulet - Vognens utvikling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
302
De store opfinnelser.
Fig. 298. Diligencebefordring. Fra optagelsen av en film hvis
handling tenkes å foregå i 1850-àrene.
parten av overbygningen var fast, mens bakparten var
sammenleggbar. På de gode veier, som man nu efter hvert kunde giede sig
over omkring og mellem de store byer, så man nye former for
elegante tohjulsvogner både for en og to hester. Disse blev ikke kjørt
av en kusk, heller ikke hadde man den tradisjonelle tjener stående
bakpå, kjøringen var nu blitt en sport, og den fine herre eller dame
førte tømmene selv. Det var veddekjøringens gullalder.
Fig. 299. Noen utenlandske kjøretøityper. 1: Tub. 2: Dogeart. 3: Road cart
4: Turistgigg. 5: Mylord. 6: Landauer. 7: Coupée.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
