Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Veien og hjulet - Bilen - Motorsykkelen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Veien og hjulet. Bilen.
347
Fig. 351. Daimlers første motorsykkel fra 1886.
og for å få den reklame
som premie i løpet var,
begynte de
forskjellige motor-, bil- og
syk-kelfabrikanter å henge
i med forbedringer,
og fra dette år til
verdenskrigens utbrudd
fulgte da også
fremskrittene slag i slag,
sammen med en
voldsomt økende
produksjon.
Verdenskrigen gjorde
at man måtte
innstille fabrikasjonen av
motorsykler i de
krigsførende land, men til
gjengjeld gikk Amerika
i gang med å lage dem som standardprodukt og i en målestokk som
aldri før. Efter krigen har England tatt sin monn igjen, og står nu
som verdens største produsent av motorsykler, med en årsproduksjon
av noe omkring 120 000. Dernæst kommer Tyskland med omkring
halvparten og Amerika hakk i hæl. Blandt de andre land som
frembringer motorsykler er Sverige. Motorsykkelen er ikke, og kan
formodentlig heller ikke bli, et slikt masseprodukt som bilen eller
syklen, hvis mellemting den jo på en màte er.
Fremskrittene i konstruksjonen av motorsykler kan vi si har gått
i tre store trin. Det første gjaldt plaseringen av motoren. Man
forsøkte sig frem med å sette den på de mest forskjellige steder til à
begynne med. På noen blev den satt foran på styret og drev forhjulet
med remdrift, på andre blev den satt på det røret som fører nedover
fra styret, med motorakselen rett over forhjulets nav. Man prøvde
også å bygge motoren inn i bakhjulet, eller å plasere det på en
konsol helt bak, omtrent som et bagasjebrett. Det var først ved
århundreskiftet at man fant ut at den rette plasering av motoren
var langt nedi rammen, med motorakselen på det sted som svarte
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
