Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Lokomotiv og jernbane - Moderne jernbaneteknikk - Damplokomotivet - Elektriske lokomotiver
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
376
De store opfinnelser.
Fig. 376. Dampturbinlokomotiv bygget ved Krupps verksteder i Essen. Man
ser turbinen på venstre side for akterovergang og veivakselen med
koblingsstang til de tre par drivhjul. På tenderen sees kjølevannsradiatorene.
Lokomotivet er overordentlig dyrt og komplisert, men bruker 20 % mindre brensel enn
de beste tilsvarende stempeldamplokomotiver.
meget dyrt i anskaffelse og krever et særdeles øvet maskinpersonale,
for at ikke havariene skal bli altfor mange på de mange ømfintlige
punkter.
Elektriske lokomotiver.
Den som har reist på en jernbane før og efter at den er blitt
„elektrisert”, vil få et praktisk kursus i fordelene ved elektrisk
jernbanedrift, som ingen skriftlig fremstilling kan formå å gi det.
Efter at de reisende mellem Lillestrømmen og Oslo eller på
Drammensbanen lenge har fått føle alle ulempene ved damplokomotivet
på tett trafikerte strekninger, oplevde de plutselig en vakker dag
å kjøre med en helt uvant hurtighet og komfort. Fordelene ved
den elektriske jernbanedrift er da også uhyre og fordeler sig på en
rekke ting ved anlegg og drift, som vi efter hvert skal prøve å vise.
De elektriske lokomotiver har utviklet sig fra de
gatesporvog-ner som begynte å trafikere storbyene i 1880-årene, og vi skal
senere behandle dem. Her skal vi holde oss til de elektriske
lokomotiver som disse nu bygges for virkelige jernbaner.
Elektriske lokomotiver bygges i våre dager efter mange avvikende
prinsipper, men for virkelig jernbanedrift kan man skjelne mellem to
hovedformer: De som mottar sin elektriske energi fra fødeledninger,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
