Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Lokomotiv og jernbane - Moderne jernbaneteknikk - Elektriske lokomotiver
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Lokomotiv og jernbane. Moderne je^nbaneteknikk
377
Fig. 377. Fra Drammensbanen. Denne bane, som tidligere var utskjelt
som et typisk eksempel på dårlig norsk jernbanestell, er efter
elektri-seringen blitt meget populær.
og de som har en dieselmotor med som primær kraftmaskin. Hos
oss er det bare de første som ennu har fàtt betydning, idet de
som primær energikilde kan bruke våre fossefall og derigjennem
bli av umåtelig nasjonaløkonomisk betydning for vårt land. Hos
Fig. 378. Et malmtog på Ofotbanen. På norsk side ruller togene næsten bare
nedover bakke, og da lokomotivenes motorer da går som generatorer, sendes
det mer energi fra disse inn på nettet enn det skal til for å trekke de tomme
malmvogner opover. Ofotbanen går også energetisk sett med overskudd!
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
