Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - By- og samfundsteknikk - Byens kommunikasjoner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
296
De store opfinnelser.
Fig. 302. Et av de store problemer ved den moderne gate med sine mange
undergrunnskonstruksjoner er à bygge slik at rystelser og støi ikke nàr op til
og odelegger de ovenforliggende hus. Billedet viser et gatehjørne i Berlin med
undergrunnsbygninger. a. Parallellmur. b. Isoleringssøiler. c. Tverrdragere.
d. Langdragere, e. Hoveddragere. (Siemens-Schuckert.)
retninger, med sikringsmidler, signalsystemer, bremser o. s. v. i
sin høieste utvikling. De kjører i regelen bare i ett spor og én
retning i hver tunnel, så sammenstøt er utelukket, likesom
innhent-ning er umuliggjort ved en rekke automatiske anordninger. De
underjordiske stasjoner er planlagt med stor sinnrikhet, slik at
passasjerene bare får gà i én retning, ofte gjennem lange tunneler
som forbinder de forskjellige linjers og kjøreretningers plattformer
med hverandre. Billettsystemer, telleapparater, automatisk
lukning av porter foran en stasjon et par sekunder før toget går •— alt
slikt er uttenkt og gjennemført med den største grad av skarpsin-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>