Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - England får luft under vingene
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
viderverdige overlegninger under krigen. En fagmann som John A. Ward
holdt på dagangrep. Han pekte på dagangrepet på Lille den 9. oktober
1942, der det deltok 115 fire-motors Consolidated B-24 «Liberator» og
Boeing B-12E (Flygende festninger), under en alliert jagerbeskyttelse på
500 fly. Under dette raidet ble 48 tyske fly skutt ned, 38 antagelig ned-
skutt og 19 skadet. Forfatteren mente, at jagerne hadde mindre å si som
beherskere av sitt eget luftrom når de svære fire-motors kampfly dukket
opp. Jagernes tid skulle være slutt som bare forsvarsmiddel. Til angrep
trenger en fjernkampfly, vanlige kampfly og jagere. Ward nevner også, at
hverken England, Tyskland, Italia eller Japan 1 sine typer som Lancaster,
Heinkel 117 og lignende har noe fly som kan hamle opp med de nye
amerikanske kampflyene. En annen fagmann, Allan Michie, som var i
Europa for å studere flyvåpenets innsats, holdt på nattangrep. Ved dag-
angrep vil en aldri tilkjempe seg herredømmet i luften, mener han. Har
en først tilkjempet seg dette, kan en også lettere sette inn med dagangrep,
ja, en kan gjøre bruk av hvilket som helst fly til dette formål. Michie
mente, at de store amerikanske flyene hadde gjort mer støy enn ugagn,
og at avisene hadde bløffet det amerikanske publikum med sine skildringer
av U.S. A.’s maskiner som de beste i verden. Generalløytnant Frank M.
Andrews, som hadde overbefalet for de amerikanske flystyrkene i Europa,
hadde til oppgave å forsterke og øke luftangrepene på Tyskland og annet
fiendeområde. Han var sterk tilhenger av luftkrigen og satte styrkene inn
så raskt som de bare kunne settes opp etter å være levert. Andrews hevdet,
at nattangrepene var engelskmennenes sak. Amerikanerne foretok da også
en rekke dagangrep på Tyskland, Belgia, Holland, Frankrike, Italia o.s.v.
Hvordan stillet det seg med flystyrkene i de første årene i det nære
Østen og i Middelhavet? Ved Italias inntreden i krigen, juni 1940, var
den samlede britiske luftstyrke i Egypt og Palestina bare 40 Gloster
Gladiator-jagere, 70 to-motors Bristol Blenheim, 24 transport- og kampfly
av typene Bristol Bombay og Vickers Valentia, 24 Westland Lysander
og 10 fjernoppklarings-flybåter av den foreldede typen Short Sunderland.
Ved siden av disse flyene var det en 100 prosents reserve av Gladiatorer,
Blenheim og Lysander. I Sudan, Kenya og Aden fantes ikke flere enn
42
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
