- Project Runeberg -  På ørnevinger : glimt av flygningens historie 1940-1945 /
88

(1946) [MARC] Author: Odd Arnesen - Tema: Aviation
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flytypene blir bedre og bedre — luftkampene hissiger och hissigere — 1000 kilometer i timen

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

skyter 800 skudd hver i minuttet. Lagg-3 er en forbedring av jageren Mig.
En jager Lagg-5 ble også bygd under krigen, og motoren forsterket fra
1100 til 1600 hk. Denne jageren fikk to 20 mm. kanoner. Flyet gjorde
en fart på 620 km.

Russernes to-motors kampfly PE-2 er særlig sterkt beskyttet med pan-
ser og skytesikker vindskive i førerkabinens forkant. Flygeren kan bare
såres eller drepes ved angrep forfra. Bensinbeholderne er selvtettende, om-
gitt av en tykk gummiplate. Under angrepene mot Finnland fløy russerne
inn i 6000 meters høyde og kastet bombene sine under steilflukt.

Den russiske jageren Mig-3 er tegnet av konstruktøren Guriew. Typen
minner om De Havillands lette kampfly av Mosquito-typen. Væpningen
består av to 20 mm.s kanoner og fire mitraljøser. Jagerens største fart
er 580 km.

Russernes nyeste fire-motors fjernkampfly TB-7 eller ANT-14 (bok-
stavene ANT peker hen på konstruktøren A. N. Tupolew), er en ut-
vikling av den tidligere TB-6B, TB-6, TB-5 og TB-3. I kroppen finner
en under den forreste mitraljøsen en liggeplass for bombeskytteren med
et tilliggende navigasjonsrom. Bak dette er førersetene med plass til to
mann, og bak førerplassen kommer så telegrafistens rom. Flyet har selv-
sagt inntrekkbart understell, dreibart tårn med en kanon (kaliber ikke opp-
gitt), likeledes en på kroppens overkant — bak besetningens rom — og
akter. Mitraljøseutstyr. De fire vannavkjølte motorer utvikler fra 1000—
1300 hk. hver. TB-7’s vingespenn er på hele 36 meter, flyvekten 22700
kilo, bombelasten 2000—3600 kilo, og største hastighet 450 km.

Den sterkt pansrede kampmaskinen DB-3 er en lavdekker, bygd av hel-
metall, og har fire manns besetning. Til mitraljøsene hører der 2850 skudd.
Ellers er flyet utstyrt med 10 bomber i kroppen, fire i vingene og tre
under vingen, eller flyet kan ta en torpedo på 1000 kilo. Propelleren er
trebladet og stillbar. En forbedring av dette flyet, DB-3F, har to motorer
på 2200 hk., den tidligere typens motorkraft var 1900 hk. Bombelasten
kan variere fra 500 til 2700 kilo, alt etter som flyet ellers er utrustet. Reise-
farten er 350 km., og den største hastigheten 437 km. Rekkevidden 2800 km.

Et av russernes kampfly, SB-3, som er tegnet av den kjente konstruk-
tør A. N. Tupolev, har to motorer på 950 hk. Vanlig fart er 350 km.,
og største fart 450 km. i timen. Flyet er meget sterkt væpnet, og er bl. a.
utstyrt med styrtbremser.

88

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Sep 27 20:05:07 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ornevinger/0100.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free