- Project Runeberg -  På ørnevinger : glimt av flygningens historie 1940-1945 /
91

(1946) [MARC] Author: Odd Arnesen - Tema: Aviation
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flytypene blir bedre og bedre — luftkampene hissiger och hissigere — 1000 kilometer i timen

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Jet-flyet har også den fordelen at motoren bare består av et fåtall deler.
Det betyr igjen at instrumentbordet blir enklere — en regner med at det i
framtiden ikke skal bli mer innvikiet enn bilens. Bell-flyet som fløy på
årsdagen etter at den første streken var gjort på tegnebrettet, stiger fak-
tisk vertikalt, og har minst fire 20 mm.s kanoner og like mange 12,7
mm.s tunge mitraljøser i nesen foruten andre våpen i vingene. På noen
sekunder klatrer det fra 15 meter over bakken til en høyde der en ikke
kan se det med det blotte øye, forteller amerikanske øyenvitner. Reak-
sjonsmotorene er plasert nær flykroppen under vingene og fortoner seg
som to «tønner», strømlinjeformet som flyet selv. Selve kroppen er ingen
nykonstruksjon, men en «gammel» «Airacobra» som er tillempet et jet-fly.

Hos Lockheed bygges det også jet-fly — Shooting Star — som ble brukt
under luftkrigen mot Japan. Hastigheten ligger under 1000 kilometer
og flyets militære betegnelse er P-80. Det påståes at Shooting Star skal
være hurtigere enn engelskmennenes Meteor som i november 1945 nådde
en hastighet på 974 kilometer under en prøveflyging. Shooting Star er et
vakkert og utsøkt strømlinjeformet fly. Ved siden av sin skjønnhet er det
også faretruende utstyrt med våpen — ikke mindre enn seks hurtigskytende
mitraljøser i nesen. Den største ulempen ved jet-flyene er deres forholdsvis
korte aksjonsradius, de tyske flyene av denne typen oppgis bare å kunne
fly maksimum en halv time. Shooting Star er utstyrt med ekstratanker
under vingene og kan gjerne fly strekningen San Francisko—New York.
Her kommer det praktiske inn — det daglige menneskelivet, trafikk-
flygningen. Da kan en begynne å snakke om et samlet Norge når en kan
stikke fra Oslo cpp til Kirkenes på under to timer. Hvem kan garantere
at farten stanser ved 1000-kilometergrensen? Teoretisk er det mulig, sier
ekspertene, å fly med 2000 kilometers fart med slike fly. Og var det ikke
et telegram fra Amerika, de mange muligheters land, som like før julen
1945 fortalte at vi i framtiden skulle fly med 6000 kilometers fart? Det
er så det grøsser i en!

Shooting Star er utstyrt med trykk-kabin så den kan stikke opp til
15000 meters høyde uten vansker for flygeren. Vingens spennvidde er 13
meter og lengden bare 11,5 meter. Flyet er startklart 60 sekunder etter at
motoren er startet og behøver ikke å varmes opp. Flyet har ikke for-
gasser, generatorer etc., så det tar bare halve tiden å bygge dette flyet i
forhold til en vanlig jager. Motoren er plasert bak føreren. Kroppen er

91

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Sep 27 20:05:07 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ornevinger/0103.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free