- Project Runeberg -  På ørnevinger : glimt av flygningens historie 1940-1945 /
116

(1946) [MARC] Author: Odd Arnesen - Tema: Aviation
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Djevelens hylende hunder over London og Sør-England

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

bomben til bakken. Bomben må minst ha 300 kilometers fart i timen for
å komme ordentlig i gang, og da øker den fort til 575 kilometer. Lengden
på flyet var omkring 8 meter, og vingespennet 5 meter. På grunn av lys-
ningen fra exhausten kunne en følge dets bane på veien mot England.
Dette var en drawback, fordi de engelske og andre flygere da lettere kunne
se robotbomben akter fra. Flygerne skulle selvsagt være temmelig kjappe
i vendingen hvis de skulle ha noe som helst håp om å skyte ned en robot-
bombe.

I løpet av de første 80 dagene V 1 herjet Sør-England med sin uhygge
og ødeleggelse, ble 8000 slike bomber skutt ut fra Holland og Frankrike,
men bare en fjerdepart av dem nådde målet. I løpet av den samme tiden
ble 4500 mennesker drept. Allierte fly skjøt ned 1900 av bombene, og luft-
vernet tok 1560. En enkelt dag ble 79 av 100 bomber skutt ned. På slut-
ten nådde bare 9 av 100 robotbomber fram. Et av utskytningsstedene var
Doullen, 40 kilometer nord for Amiens. I løpet av vel to måneder var 100
startbaner ødelagt av allierte bombefly. Under disse angrepene ble det
kastet 100000 tonn bomber, og de engelske flygerne hadde et tap på 450
fly og 2900 mann, så det kostet atskillig. Krig er kostbar. Engelskmen-
nene måtte også i denne robottiden holde en større flystyrke over Kanalen
og i Sør-England for å møte faren i luften. Det kan nevnes, at den største
skaden skjedde i London, hele 92 prosent falt på metropolen. Til å be-
gynne med regnet en at det måtte en bombe til for hvert menneskeliv,
senere ble det tre bomber på et menneskeliv. Bombenes største rekkevidde
var 255 kilometer på slutten. Robotbombene kom i rykk. Det så ut til at
framstillingen av bombene bød på visse vansker, eller om det var trans-
porten som klikket på grunn av de alliertes stadig økende bombing av
tilførselsveiene. Mens det i juni og juli kom settende 112 bomber pr. dag,
gikk tallet ned i 64 pr. dag i slutten av august. Det meste tyskerne kunne
prestere var et regn av bomber i løpet av 48 timer, men det var rene top-
per. Intensiteten gikk da fort ned etter et slikt angrep. Det het i tyske
telegrammer fra London, at Londonerne holdt til i tilfluktsrommene i 16
timer. I London kjente man ikke noe til dette.

Etter hvert som tiden gikk og de allierte rykket fram i Frankrike og
Belgia, ble startstedene eliminert. Bare i Frankrike tok de allierte 300
slike startsteder, og en merket snart nedgangen i robotbombenes herjin-
ger. Fra midten av juni til slutten av juli ble der skutt ut 4500 tonn

116

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Sep 27 20:05:07 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ornevinger/0132.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free