Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
392
nas i någon engelsk stad; det i Melborune
liar ett bibliothek af 20,000 band.
Dessutom ega liandtverkarne en litterär salong,
som de sjelfve byggt åt sig.
Förstäderna Richmond, Emerald Hill,
Street Kilda, Brighton äro förenade genom
jernbanor; gas belyser alla gator, och
stadens vattenledning, som hör till de mest
storartade i sitt slag, har kostat icke
mindre äu GM,452 pund sterl.
För musikaliska njutningar af högre slag
har man bildat ett filharmoniskt sällskap,
hvars konserter ega rum uti
expositionsbyggnaden, hvilken är uppförd efter mönster
af londonska kristall-palatset. Tre theatrar
finnas i staden, en hippodrom,
lustträdgårdar och förlustelseställen af många slag.
U.
Sammelsurium.
Ar det farligare att åka på jernväg, än pä
landsväg? — Ett pä statistiska siffror grundadt svar pä
denna fråga kan tjena till att lugna dem, som i värt
land ännu möjligen tänka med förskräckelse pä en
jernvägsresa. En fransysk vetenskaplig tidskrift liar
nemligen nyss lemnat den uppgift, att nian i
Frankrike under loppet af 9 är (1846—55) räknat 1 död
bland 350,453 och 1 skadad bland 29,S71 resande med
publika diligenser, men deremot pä 21 år (1S35—56)
blott 1 död bland 2,021,133 och 1 skadad bland 558,071
resande på jernvägar. Man löper således 18 gånger
mera äfventyr att blifva skadad och har 5 gånger
större sannolikhet att blifva ihjälslagen, dä man far
på diligens, än då man färdas på jernväg. Och den
personliga säkerheten på jernvägen är ändock mindre
i Frankrike än i andra länder. Så har i Belgien
blott 1 dött på 14 års tid af 8,861,804 och 1 skadats
på 2,000,000; i Preussen pä 4 är 1 dött på 21,000,000,
oeli 1 skadats på 3,000,000, samt i England, på 10
år, 1 dött på 5,256,290 och 1 skadats pä 330,945.
= Leksaks-jemväg. Man har i parken i S:t Gloud
för den lille fransyske kejsaresonens nöje byggt en
liten jernväg, som är ett verkligt mekaniskt
mästerstycke. Dess mikroskopiska skenor äro dragna i form
af en 8; den har sin lilla bangård, sina små
viadukter, sina små broar, och med ett ord allt hvad till
en vanlig jernväg hörer. Dess lokomotiv, af vidpass
50 centimctrers bredd, sättes i rörelse genom kraften
af en fjeder, hvilken kan uppdragas efter behag. —
Kära denna lilliputiska jernväg har den lille
korporalen vid gardets första grenadier-regimente sitt fält-
tält , och icke långt derifrån befinner sig en liten
mål-tafla, på hvilken han öfvar sig i skjutning under
ledning af sin store herr fader.
— Schweitzislc och tysk patriotism. En tysk
anställer i en nyligen utkommen tidning följande
betraktelse :
"Frän den lilla schweitziska republiken kunna vi
omtala ett faktum, soin pä det mest slående sätt
bevisar, huru fosterlandskärlek ocli patriotism der redan
frän barndomen inplantas och befordras. Den
verldshistoriska bergsängen vid Vierwaldstätter-sjön, Rütli,
der de tre männernes frän Schwytz, Uri och
Unter-walden af vår Schiller sä skönt skildrade ed skallade
emot himlen, var på väg att i början af detta år
blifva försåld ät en spekulant, som hade för afsigt
att der uppbygga ett hotel. Pressen tog genast
denna affär om händer, hvilken den framhöll som en
vanära för Schweitz, och uppmanade till en
subskription f ör inköpande af deu historiska platsen.
Förslaget att åt läroverkens ungdom öfverlåta
sammanbrin-gandet af de dertill nödiga medel (50,000 francs) vann
allmänt bifall, och sattes genast i alla offentliga
skolor och privatinstituter i verket. Nu — efter nägra
månader — är resultatet synligt. Icke 50,000, utan
95,000 francs ha influtit, Iiütli är inköpt och blir en
schweitzarnes fria national-egendom. Schweitzarne
ha derigenom upprest ät sig och sin fosterlandskärlek
en hedrande minnesvård. Intet hotel och intet
tall-riksslammer skall vanhelga det minnesvärda stället."
"Och Tyskland! Det mäktiga, stora,
förbunds-lycksaliga Tyskland med sina rike furstar och
penningstinne bankirer ocli välmående innevånare — livad
gör Tyskland? Uppe pä höjden af
Teutoburger-sko-gen, der Hermann engång räddade det dyra
fäderneslandet från romersk träldom, der uppe ligga, till skam
för hela landet, stenarne till en minnesvärd, hvilken
en ädel konstnär i förlitan på Tysklands understöd
ville uppresa åt den tappre försvararen af
fädernejorden. Insamlingar ha väl blifvit gjorda, men
Tyskland har skamligt lemnat konstnären i sticket. Den
kolossala statyens sköld och arm ha i flera år legat
i — panthuset, och den fattige konstnären har
nödgats inställa sitt arbete, då i bela Tyskland knappast
kostnaderna för piedestalen kunde hopbringas.
Kanske hade en pfennig-insauiling i de tyska skolorna
kunnat rädda minnesvården från denna vanära —
kanske också icke! Hvar skall också tysk
fosterlandskärlek finna någon näring? Vi känna en kunglig
preussisk, sachsisk eller bayersk patriotism, men eii
tysk känna vi ej, och allraminst lär mail vår ungdom
en sådan. Tysk fosterlandskärlek belönar man i
fäderneslandet med förföljelser, och kallar den
högförräderi emot de tyske furstarnes suveränitet!"
Helsingfor, J. C. Frenckell & Son.
Imprimatur: L. Heimbürger.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
