Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
att så länge det fins kapitalister, skola dessa
maktmissbruk upprepas? Det är just staten — den
påstådde välgöraren — som gifvit sina bolag den
fruktansvärda makt de nu äga. Har den icke gifvit
koncessioner och garantier? Har den icke skickat sina
trupper mot järnvägsmännen, när de strejkade? Och
har den icke i början — man kan se detta ännu i
Ryssland — utvidgat privilegiet ända därhän att förbjuda
pressen att nämna järnvägsolyckorna för att icke
nedsätta aktievärdet, som den garanterar? Har den icke
gynnat det monopol, som smorde Vanderbiltarna
liksom Polyahoff, direktörerna för P. L. M. och Sankt
Gotthardsbanan till »vår tids konungar?»
Om vi således ta den tysta öfverenskommelsen
mellan järnvägsbolagen till exempel, är det icke såsom
ett ideal för ekonomisk skötsel, icke ens som ideal för
teknisk organisation. Det är för att visa, att om
kapitalisterna, utan annat mål än att förstora sina
rikedomar på alla andras bekostnad, kunna komma till
att exploatera järnvägarna utan att därför upprätta
en internationel byrå, så skulle arbetarsamhällena
lika väl och bättre kunna göra det utan att utnämna
en minister för de europeiska järnvägarna.
En annan invändning, som ser allvarligare ut, skulle
också kunna göras. Man kunde säga, att den
öfverens-kommelse, vi tala om, är icke fullständigt fri, att de
stora bolagen stifta lagar för de små. Man kunde
nämna något rikt bolag, som tvingar de resande, som
fara från Berlin till Basel, att fara öfver Köln och
Frankfurt, i stället för att ta vägen öfver Leipzig;
andra, som låta fraktgodset göra omvägar på hundra
och tvåhundra kilometer — på långa sträckor — för
att gynna stora aktieägare; och åter andra, som rui-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
