Rigsdagssamlingen 1929—30 vil der blive forelagt et Afrustningsforslag. C. B-h. Mønt, Maal og Vægt. Møntvæsen. Guldmøntfoden suspenderedes under Verdenskrigen, men i Henhold til Lov af 15. Decbr 1925 havde Nationalbanken Forpligtelse til at holde Kronen i en Mindstekurs af 4 Kr. 20 Øre = 1 Dollar. Guldmøntfodens Suspension gjaldt indtil Udgangen af Aaret 1926, hvorefter Nationalbanken ifølge Lov af 27. Decbr. 1926 atter fik Forpligtelse til at indløse de af Banken udstedte Sedler med Guld, idet dog Ministeren for Industri, Handel og Søfart indtil Udgangen af Decbr. 1929 kan bestemme, at Banken kun er pligtig at foretage saadan Omveksling, naar Sedler indleveres i Poster paa 28000 Kr. eller Beløb, der er delelige hermed, og at Omvekslingen efter Bankens Valg kan ske ved Udlevering af dansk Guldmønt efter Paalydende eller af Guldbarrer eller Guld i anden Form, beregnet efter en Værdi af 2480 Kr. pr. kg fint Guld. Skillemønt udmøntes i Henhold til Lov af 15. Februar 1924 (»Særskillemønt«), nemlig 2, 1 og 1/2 Kr. af 92 Vægtdele Kobber, 6 Vægtdele Aluminium og 2 Vægtdele Nikkel, 25 og 10 Øre af 75 Vægtdele Kobber og 25 Vægtdele Nikkel samt 5, 2 og 1 Øre af 95 Vægtdele Kobber, 4 Vægtdele Tin og 1 Vægtdel Zink. De tre Grupper af Skillemønter er lovligt Betalingsmiddel for Beløb indtil henholdsvis 20, 5 og 1 Kr. De er ikke gangbare i Norge og Sverige. Maal og Vægt. Justervæsenet er fra 1. Juli 1909 henlagt under Ministeriet for Industri, Handel og Søfart. I Henhold til Lov af 1. April 1910 skal ved Handel med Ædelstene og ægte Perler benyttes Vægtenheden den metriske Karat (ka) svarende til 200 Milligram. H. J. N. Samfærdselsmidler. Statsbanernes Generalsekretariat er efter Styrelseslov Nr. 40 af 25. Febr 1925 nedlagt, saaledes at Generalsekretæren er erstattet af en Afdelingschef, hvis Hovedopgave er Ledelsen af Personalesagerne. Distrikternes Antal er begrænset til 3. Privatbanerne tilses af Direktøren for Tilsynet med Privatbanerne, der sorterer under Ministeriet for offentlige Arbejder. Staten yder nu en Rentegaranti paa 4 % for østsjællandske og lolland-falsterske Baner; Underskuddet er Staten uvedkommende. Aktierne ejes saa godt som udelukkende af Kommunerne. Da Banerne efter Motortrafikkens store Udvikline for en stor Del giver Underskud, maa dette dækkes af Kommunerne, som er interesseret i at opretholde Driften af Hensyn til Egnens Trafik og Næringsliv. For Privatbanerne er Godstrafikken nu det væsentligste. Godstaksterne beregnes pr. 100 kg med Rabat for Vægte over 10 Tons. Persontaksten beregnes pr. km indtil 225 km; derudover beregnes efter Zonetarif med faldende Skala. Post- og Telegrafvæsenet er sammenlagt under eet Generaldirektorat. Generalsekretærstillingen er nedlagt og erstattet af en Afdelingschef, saaledes at der efter Loven af 30. Maj 1927 kan være indtil 3 Afdelingschefer, af hvilke den ene er teknisk Chef. Post- og Telegrafvæsenets Administration og Regnskabsvæsen udføres af 4 Ekspeditionskontorer, 3 Regnskabskontorer og 2 tekniske Ekspeditionskontorer. Ude i Landet har man bibeholdt den tidligere Ordning med Overinspektører for Post- og Telegraftjenesten og Distriktsingeniører for den tekniske Tjeneste. Stillingerne som Overpostkontrolører i Kjøbenhavn er erstattet med Postmesterstillinger. Driften af Postkontorerne og Telegrafstationerne er nu sammenlagt under Postkontorerne overalt undtagen for Hovedtelegrafstationen i Kjøbenhavn og Telegrafstationerne i Fredericia og Aarhus samt Hoftelegrafstationen. Det tidligere Postpersonale og Telegrafpersonale benyttes nu i Almindelighed til saavel Posttjeneste som Telegraftjeneste. Postvæsenet har Eneret paa Befordring af lukkede Breve af ethvert Indhold, andre lukkede Forsendelser, der opfylder Betingelserne for Postbefordring, for saa vidt de indeholder skriftlige Meddelelser eller trykte Sager, der er udfyldt ved Skrift og Kort med skriftlige Meddelelser eller ved Skrift udfyldte trykte Meddelelser (Brevkort). Der er Forbud imod at drive Erhverv ved Indsamling, Befordring eller Udbringning af Brevforsendelser (Breve, Brevkort, Forretningspapirer, Tryksager og Vareprøver) samt mod Sammenslutninger til privat Besørgelse af Deltagernes eller andres forretningsmæssige Brevforsendelser, med mindre Ministeren giver Tilladelse. I Sommersæsonen er der nu Postbefordring ad Luftvejen til et betydeligt Antal Steder i de forskellige Verdensdele for saavel Brevpost som Aviser og Pakker. Telegrafvæsenets internationale Konventioners Tjenestereglementer er bleven revideret efter Verdenskrigen i Paris 1925 og i Bryssel 1928, samt for Radiotelegrafiens Vedkommende i Washington 1927. Statstelefonens internationale Forbindelser er efter Krigen, under hvilken de var ganske afbrudt, undtagen til Sverige og Norge, bleven udvidet til at omfatte de fleste europæiske Lande og udvides stadig i større Omfang; pr. Radiotelefon er der tillige Forbindelse med et stedse stigende Antal oversøiske Pladser; i de sønderjyske Landsdele drives Lokaltelefonen af Staten sammen med Post- og Telegrafdriften. Telegramtaksten i Indlandet beregnes nu dels som indenbys Takst, dels som mellembys Takst med 5 Øre, respektive 10 Øre pr. Ord og Minimum 75 Øre, respektive 1 Kr. pr. Telegram. Pressetelegrammer ekspederes til halv Takst. Angaaende Post- og Telegrafvæsenets Drift se i øvrigt de aarlige Beretninger, som efter Sammenslutningen af de to Etater udgives under eet. Hovedrevisionen for Statsbanerne og for Post- og Telegrafvæsenet er nu henlagt under et af de under Finansministeriet sorterende 4 Hovedrevisorater. Motortransportvæsenet har siden Verdenskrigen naaet en betydelig Udvikling i D., idet en væsentlig Del af Transport saavel af Personer som af lettere Gods nu sker pr. Motorvogn (Ruteautomobil). Det er dog væsentligst Persontransporten, der har Betydning, idet