- Project Runeberg -  Salmonsens konversationsleksikon / Anden Udgave / Bind XXVI: Supplement: A—Øyslebø /
882

(1915-1930)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Postvæsen

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

P.- og Telegrafvæsenets Administration har utvivlsomt med Rette Ord for at være en af de mest vaagne Administrationer i Landet, og den er med afgjort Held slaaet ind paa forretningsmæssig Drift i størst mulig Udstrækning. Det viser sig ikke blot i de stadigt foretagne opportune Takstændringer, men det har i den seneste Tid givet sig Udtryk i Foranstaltningen til Omdeling af Søndagsbreve (s. d., Suppl.) og mest typisk i Forholdet til de kbhvn'ske Morgenblade. Da disse ikke var tilfredse med, at de færdigtrykte Aviser henlaa 4—5 Timer i Kbhvn inden Togenes Afgang og derfor havde paabegyndt at organisere Avisbesørgelse til Sjælland og Fyn udenom Posten, optog Administrationen en Forhandling med Bladene, hvilket førte til, at der paa de fleste af de fra Kjøbenhavn udgaaende Statsbanestrækninger blev indlagt særlige Posttog med Afgang ved 3—4 Tiden om Morgenen, og i Forbindelse hermed har en Række Privatbaner paa Sjælland sat særlige Posttog i Gang eller etableret Postautomobilruter til Viderebefordring af Posten, ligesom der paa omtrent alle de øvrige Jernbanestrækninger er truffet saadanne postale Foranstaltninger, at den med Særtogene befordrede Post straks kan videreføres til Posthusene langs Banerne i hurtigste Forbindelse. Morgenposten fra Kjøbenhavn og den dertil med de sene Aftentog indgaaede Post, der tidligere kun naaede Omdeling paa Landet samme Dag i en ret begrænset Del af Sjælland, omdeles efter Iværksættelsen af den nye Befordring samme Dag i praktisk talt alle Landdistrikter paa Sjælland, Størstedelen af Falster og en stor Del af Lolland. Beboerne paa Landet i de Distrikter, hvor Ændringen har virket, faar saaledes Posten i Hænde et Døgn tidligere end hidtil, ligesom der for Byerne er sket væsentlig Fremskyndelse. For den øvrige Del af Landet gælder, at Beboerne i Byer og Stationsbyer gennemgaaende modtager den heromhandlede Post — Breve og Aviser — adskillige Timer tidligere, i en Række Tilfælde endog op til 12 Timer, og kun i de længst borte liggende Byer i Jylland, hvortil Togene indgaar sent om Aftenen, maa Omdelingen vente til næste Morgen. Det er altsaa i det hele en meget betydende Forbedring af Postbefordringen, hvorved man baade har afslaaet Konkurrence udefra med Hensyn til Avisbesørgelse og tilfredsstillet Bladenes Udgivere, saa meget mere som der samtidig er sket en væsentlig Nedsættelse af Avisportoen, og det økonomiske Resultat maa desuden anses for sikret ved Stigningen i Antallet af de besørgede Dagblade, i hvilken Forbindelse anføres, at alene Udgiverkorsbaand i Løbet af 1 Aar er steget med 53,7 %. Ogsaa almindelige Brevforsendelser er steget betydeligt i Antal, og i Aaret 1927—28 er befordret 268 Mill. Breve, hvilket er det hidtil største aarlige Antal. I Aaret 1870—71 var Antallet 22,3 Mill., i 1890-91 71 Mill., i 1910—11 186,2 Mill., og det ligger nu 40 % over Antallet umiddelbart før Verdenskrigen. I sidste Finansaar fordeler Antallet sig saaledes: Landsportoforsendelser 141 Mill., Lokalportoforsendelser 72,8, Forsendelser uden Adresse 9 Mill., altsaa i alt for Indlandet 222,8 Mill., medens der til og fra Udlandet er befordret henholdsvis 21,8 og 23,2 Mill. Breve. Af de 246 Mill. her i Landet omdelte Breve er 142,8 Mill. udbragt ved Postbude, 80,5 Mill. ved Landpostbude og 22,5 Mill. afhentet eller udsendt i private Tasker. Med Hensyn til Kategorier er Fordelingen saaledes, at henimod 3/4 af Forsendelsernes Antal er almindelige Breve, hver niende Forsendelse et Brevkort og hver syvende en Tryksag. Antallet af Pakker var i Aaret 1927—28 11395000 imod 8688000 i 1910-11 og 1225000 i 1870-71. De tilsvarende Tal for Postanvisninger er 7497000, 9992000 og 559000, og for Aviser 209 Mill., 157 og 19 Mill. Numre. Af nyere Forsendelsesarter nævnes Giro-Indbetalingskort, som i Aaret 1927—28 besørgedes i et Antal af 8223000, og Udbetalingskort 1787000. Antallet af samtlige Forsendelser pr. Indbygger var i 1927-28 150, i 1910-11 133 og i 1870—71 24. Beløbene for Postanvisningsomsætningen var i de samme Aar henholdsvis 408663000, 307838000 og 15707000. Postgirokontoret har i 1927—28 haft en Omsætning af 1213 Millioner, og hele Pengebesørgelsen (ved Værdi-Breve og Pakker, Postanvisninger og Postgiro) har udgjort 3026 Millioner Kroner. Af Telegrammer besørgedes i 1927—28 4475000 imod 3799000 i 1910-11 og 793000 i 1870-71, hvilket giver henholdsvis 655, 669 og 251 ankomne Telegrammer pr. 1000 Indbyggere. Statstelefon-Samtaler i samme Aar er ført i et Antal af 17497000 eller 800 ankomne Samtaler pr. 1000 Indbyggere. Pr. Radio er fra Skibe i Søen i 1927—28 modtaget 15984 og til Skibe er afsendt 2823 Telegrammer, hvortil kommer 4586 udvekslede med Marinens Skibe. T. V. J. De statistiske Oplysninger viser følgende økonomiske Resultater i de senere Aar. <table> <td><td 2 c>Indtægt<br>Kr.<td 2 c>Udgift<br>Kr.<td 2 c>Overskud<br>Kr. <td>1924—25<td>36,9<td c>Mill.<td>34,8<td c>Mill. <td>2,1<td c>Mill. <td>1925—26<td>36,9<td c>-<td>34,0<td c>-<td>2,9<td c>- <td>1926—27<td>35,3<td c>-<td>33,6<td c>-<td>1,7<td c>- <td>1927—28<td>33,5<td c>-<td>30,9<td c>-<td>2,6<td c>- </table> Postmængden var i 1925 334 Millioner, i 1926 319, i 1927 317, i 1928 313. Antal faste Poststeder var 1927 4039 og i 1928 4070, og det samlede Antal Tjenestemænd (herfra undtaget Postbefordrere, Postelever og Budreserver) var i 1928 8313, heraf 2566 ved Postkontorerne. Postruter: Den samlede Længde af Jernbaner i regulær Drift var i 1928 3835 km, og det samlede Antal km i Jernbanepostruterne udgjorde 5681000 km. Luftpostruten Oslo—Göteborg—Kjøbenhavn—Stettin udførtes fra 22. Maj—1. Septbr. 1928 af det tyske Selskab Luft-Hansa A/G. Brevpostforsendelser og Pakker kunde medsendes Postruten mod sædvanlig Luftporto. Postmængden til Udlandet udgjorde 49,4 kg, hvorfor Selskabet fik en Godtgørelse af 178 Kr. Denne Postrute fortsattes i 1929. Desuden oprettede Firmaet Halle & Petersen i Juni 1929 en Prøverute fra Kjeller Flyveplads til Malmö. Udgifterne til Postførsel var i 1924—25 11,1 Mill. Kr. eller 32 % af de samlede Udgifter, i 1925-26 11,5 Mill. Kr. (34 %), i 1926-27 10,4 Mill. Kr. (31 %), i 1927-28 9,1 Mill. Kr. (30 %). Hertil kommer dog Udgifterne til Landpostbude, som gennemsnitlig udgør 2,3 Mill. Kr. aarlig. Til Svalbard ankom der i 1924 29500 Breve, 725

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Feb 3 20:11:35 2026 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/salmonsen/2/26/0910.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free