Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Allenastyrandets tid 1544-1560 - I. Inre förhållanden - 6. Näringsliv
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
GUSTAV VASA
ånyo planen att över Västerhavet söka andra hamnar, och svenska
skepp, som gärna förenade sig i en liten flotta till skydd mot
sjörövare, letade sig efter hand väg på ett håll till Amsterdam,
Antwerpen och ännu en eller annan stad i Nederländerna, till
Brouage eller »Brovassen» i Frankrike söder om Loire, ja ända
SKEPP FRÅN 1500-TALETS FÖRRA HÄLFT.
Samtida teckning av Hans Holbein d. y.
ned till Lissabon, på ett annat håll till England och Skottland.
Konungen deltog med egna skepp i färderna västerut, där man
stundom sökte sälja både skepp och last, och erbjöd ej ogärna
borgarna att befrakta dem mer eller mindre fullständigt. Men
framstegen voro små. Själv hade han 1552 ingen lämplig
person att skicka med sitt fartyg västvart, som förstod att
avyttra lasten och inköpa annat. Från Stockholm seglade mot
slutet av hans regering i medeltal endast 4 till 5 skepp åt detta
håll, från de övriga städerna, med undantag av Lödöse, i
proportion ännu färre, och ännu 1560 klagades, att köpmän och
368
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
