- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1906-1931. Minnesskrift i anledning av de svenska statsbanornas 75-åriga tillvaro / Band 2 - Del 3. Bana och byggnader; Del 4. Maskintjänsten; Del 5. Förrådsväsendet; Del 6. Huvudverkstäderna; Del 7. Elektrifiering och elektrisk drift /
198

(1931) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tågbelastningens ökning och därav föranledda broförstärkningar

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

motsvarande 1919 års belastningssystem med 14, 18 respektive 20 tons
lokomotivaxeltryck.

illustration placeholder
157. Förstärkning av bron över Lögde älv.


Tages jämväl hänsyn till öppna trummor med järnöverbyggnad kan
nämnas, att antalet dylika trummor år 1906 var cirka 300 och år 1931
cirka 360 stycken, av vilka minst hälften torde återstå att förr eller senare
slutligt förstärka, eventuellt fullständigt ombygga.

Utförande av direkt förstärkning



Härovan har huvudsakligen redogjorts för den omfattning, vari
broförstärkningar vidtagits, vare sig genom direkt förstärkning, utbyte av
överbyggnaden eller fullständig ombyggnad. De båda sistnämnda slagen
av arbete äro väsentligen likartade med nybyggnad av bro utom däri, att
de ofta kräva andra åtgärder vid uppsättningen på platsen, varom
meddelats i det föregående. Direkt förstärkning, som brukat utföras utan
egentligt hinder för samtidigt pågående tågtrafik å bron, är däremot till
sin art så särskild, att det synes påkallat giva en beskrivning över olika
tillvägagångssätt härvid.

Vad då först järnöverbyggnader beträffar hava oftast de sedan
gammalt vanligen tillämpade metoderna kommit till fortsatt användning, om
än med vissa förbättringar. Följande väsentliga åtgärder kunna härvid
särskiljas, nämligen

1) utbyte av nitar mot grövre sådana samt minskning av nitdelning
genom insättning av mellannitar, närmast i fråga om skarvar och
infästningar samt invid upplag;

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:47:52 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj1931/2/0204.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free