Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Slipersfaktoriet vid Piteå
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
skett, skulle för sin egen konsumtion vara direkt beroende av de å
trävaror förekommande snabba prisförändringarna och därav förorsakade,
på vissa håll uppträdande, åtstramningarna i tillgången på för statens
järnvägar erforderligt virke, och beräknade man därigenom för
framtiden vinna full trygghet att alltid kunna erhålla de för banunderhållet
vid färdiga banan ävensom för nybyggnaderna erforderliga mängderna
sliprar. Härvid utgick man ifrån, att ungefär hälften av den årliga
slipersomsättningen vid statens trafikerade järnvägar, då beräknad till cirka
700 000 st., skulle kunna anskaffas från kronans skogar, och att
beträffande den andra hälften prisläget härigenom skulle komma att påverkas
i för statens järnvägar förmånlig riktning. Därjämte skulle man vinna
den uppenbara och i statsekonomiskt hänseende mycket stora fördelen,
att den allt större årskostnader betingande upphandlingen för statens
järnvägar av sliprar och sågat virke kunde göras till en affär tvenne
statens egna affärsdrivande verk emellan. Utstämpling av för ändamålet
erforderligt virke å statens skogar skulle ske på fullt rationellt sätt,
varvid dock borde i första hand utväljas sådana skogstrakter, där
skogsbeståndet särskilt väl lämpade sig för utvinnande huvudsakligen av sliprar.
![]() |
194. Slipersfaktoriet. |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>