Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- III. Tjänstevagnar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
III. TJÄNSTEVAGNAR
De i det föregående beskrivna gods- och specialvagnarna användas
för utförande av transportarbete i egentlig mening, huvudsakligen för
trafikanters räkning. För utförande av diverse underhålls-,
nybyggnads- och andra arbeten (inkl. vissa transporter) för statens järnvägars eget
behov finnas därjämte ett antal s. k. tjänstevagnar av ett flertal olika
typer, av vilka många tillkommit under 25-års perioden 1906—1931. Vid
dennas början funnos åtskilliga, i 1906 års minnesskrift beskrivna
tjänstevagnar, såsom kranvagnar, justerings vagnar, gastransportvagnar,
slipersimpregneringsvagnar och förställarevagn. Bland anordningar för
snöröjning må anmärkas vid loken fästa plogar och billar (del II,
sid. 299—303), »österrikiska» 3-axliga snöplogar, 2-axliga vingplogar,
4-axliga snöplogar av amerikansk modell, roterande snöplog
(»snöslungare») samt å 2-axliga vagnar monterade »spårrensare». Bland
tjänstevagnar respektive snöröjningsanordningar av ny eller förbättrad typ,
vilka anskaffats under tidsperioden 1906—1931, må bland nya typer
särskilt nämnas grävmaskiner, transportabla kapverk, broprovningsvagnar,
cisternvagnar för transport av torvpulver, plogmaskin och hjälpvagnar
samt av ändrade typer kranvagnar, snöslungare, vingplogar, grusvagnar
och vagnar för transport av stenkol till ångfärjor respektive kolstationer.
Flera av dessa för nybyggnads- och underhållsarbeten använda
tjänstevagnar hava överförts från trafikvagnsparken till ett särskilt
»byggnadscentralförråd», vilket omnämnes å sid. 12.
Grävmaskiner. Vid statens järnvägar finnas för närvarande ett 10-tal
grävmaskiner av sinsemellan
något olika typer. Som av bild 472
framgår, är själva grävskopan
upphängd vid ytteränden av en
från maskinens framände
utskjutande bom samt dessutom baktill
fäst vid ett skaft, som kan skjutas
fram och tillbaka medelst en vid
bommens mitt anbragt kuggväxel.
Grävskopan utgöres av en
kraftigt byggd plåtbehållare av 1 upp
till 2,2 kbm rymd, i kanten skodd
med några grova grävtänder av
stål. Kraften till grävskopans
manövrering erhålles från en vid
bommens nedre del placerad
ångvinsch, och användes en dylik
även för kringvridning av
bommen.
 |
| 472. Grävmaskin av »helsvängande» typ. |
För att hindra grävmaskinen att
stjälpa, då bom OCh grävskopa
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 19:47:52 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/sj1931/2/0547.html
