- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 1. Historik /
68

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Politisk historik. Af Lektorn A. Rydfors - III. Förslag till ett system af statsbanor. Riksdagen 1856-1858

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

slutpunkt för den norra å Norrmalm. Detta var hvad man kallat Ericsons
djärfvaste ingenjörstanke, och den vidhöll han med orubblig fasthet
gentemot tusentals angrepp, till en början ej minst från det håll, där den
närmast velat blifva till gagn – Stockholms stad.

16. Järnvägskommitténs och Nils Ericsons förslag.
16. Järnvägskommitténs och Nils Ericsons förslag.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:48:21 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/1/0073.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free