Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
År 1906 beställdes 55 vagnar litt. M2 afen något förändrad typ, som
benämnes 1903 års modell1. Vagnskorgens dimensioner äro något ökade och
gafvelväggama lutande ända upp till öfverkanten. Bromsen verkar å
samtliga hjul, hvilken anordning visat sig önskvärd för erhållande af fullt
effektiv bromsning af de tunga malmtågen. Tryckluftbromsen är å 15 af vagnarna
anordnad enligt system New York och å de öfriga enligt system
Westing-house samt kombinerad med enkel skrufbroms. Äfven dessa vagnar sakna
bromsaresits.
Anskaffningskostnaden för vagnarna litt. M2 uppgår i medeltal till 4,700
kronor.
De olika malmvagnarnas hufvuddimensioner m. m. äro sammanförda i
nedanstående tabell.
Vagnar litt. De första
vagnarna tillverkade år Antal anskaiTade vagnar t. o. m. år 1906 Vagnarnas längd öfver E bulTertbalkarna Vagnskorgens Vagnsgafvelns höjd från rälens £ öfverkant Antal axlar pr vagn Axel- afstånd m ? /—\ ton r m v 3 OKS » ton L:W
största langd in- E vändigt största bredd in- B vändigt
Mi af engelsk till-
verkning 1886 375 4,42 4,43 2,0 2,2 3 2,743 9,3 25,0 2,69
Mi af svensk till-
verkning 1895 295 4,43 3,98 1,98 2,26 > 2,75 > » >
Mo 1900 20 6,03 5,62 2,59 2,81 4 3,37 + 1.63 17,0 45,0 2,64
Ms, 1900 års mo- ,
dell » 24 5.0 4,83 2.062 2,5 3 3,3 10,9 35,o 3,21
Ms, 1902 års mo-
dell 1902 450 > 4,4 2.38 2,57 » > > > »
Mi, 1903 års mo-
dell 1906 55 > 5,0 > 2,635 » » » > >
VIRKESVAGNAR MED VÄGGAR OCH UTAN SVÄNGEL (litt. N).
Bland statens järnvägars godsfrakter intaga transporterna af olika slags
timmer och virke ett viktigt rum. Vagnarna litt. K tillhöra också, såsom
ofvan blifvit nämndt, de äldsta godsvagnarna, och snart gjorde sig behofvet
gällande af virkesvagnar äfven för de fall, då virket kan uppläggas å
endast en vagn och vagnar med svängel sålunda icke erfordras. För sådana
transporter äga statsbanorna virkesvagnar af två hufvudslag, litt. N och NN,
af hvilka de förra äro försedda med låga väggar, under det de senare helt
och hållet sakna väggar.
De första virkesvagnarna med väggar levererades till statsbanorna år
1864 af Lauenstein & Co till ett antal af 25 hvaraf 5 med broms. Dessa
1 Sådana vagnar blefvo tillverkade redan Ar 1903, nämligen för enskildt grufbolags
räkning.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
