Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
trisk ström till drifvande af sagda motor för ett pris af 0:20 kr pr kwt,
hvar-efter ångmaskinen med generator användes som reserv.
Då verkstaden var som mest utvecklad utgjorde arbetsstyrkan 130 man,
men till följd af de gjorda förändringarna har den nedgått så att den vid
slutet af år 1905 utgjorde 47 man, däri inberäknadt 12 man som ständigt
äro sysselsatta med lokomotivunderhåll vid lokomotivstationen Tomteboda.
Interiör framställes i iig. 357.
öfriga revisionsverkstäder inom I distriktet hafva tillkommit genom
inköp af enskilda järnvägar. År 1879 inköpte staten
Hallsberg—Motala—Mjölbyjärnvägen, och i köpet ingick en till densamma hörande reparationsverkstad,
belägen vid
MOTALA VERKSTADS STATION.
Denna består af lokomotiv-, maskin-, vagn- och snickareverkstäder samt
smedja. Af dessa äro alla utom smedjan belägna i ett med
lokomotivstallet sammanhängande byggnadskomplex, under det att smedjan är
inrymd i en särskild byggnad, där jämväl plats blifvit beredd för
ång-pannerum.
Lokomotivverkstaden är inrymd i lokomotivstallen nr 1 och 2 med
hvartdera 14 m uppställningsspår jämte graf. Dessutom är stallet nr 2
försed t med en stationär lyftkran på fyra ben för lyftning af lokomotiv. Utmed
västra väggen till stallet nr 1 är en tillbyggnad, hvari äro inredda ett
förråd samt maskinrum, innehållande en för verkstadsdriften uppställd 10 hkrs
ångmaskin, till hvilken ånga erhålles från pannrummet, där en gammal
lokomotivpanna med ett tryck af 4 kg pr kvcm är inlagd. I förbindelse
med stall nr 1 och sistnämnda maskinrum ligger maskinverkstaden, där
en del olika arbetsmaskiner, såsom hyfvel-, stick-, fräs-, gäng- och
borrmaskiner samt svarf och plåtsax, alla af äldre typ, äro uppställda. På
sydvästra sidan af maskinverkstaden och sammanbyggd därmed men likväl
utan direkt förbindelse med densamma är den af trä uppförda byggnad
belägen, hvilken inrymmer vagnverkstaden, en mindre snickareverkstad
jämte förråd och virkesupplag, i hvilket sistnämnda är uppställd en
cirkelsåg.
Vagn verkstaden innehåller 57 m uppställningsspår fördelade på 5
platser och är byggd enligt det transversala systemet med skjutbord utanför
verkstaden.
I smedjan finnas en ånghammare och tvenne härdar, till hvilka bläster
erhålles från en därstädes uppställd af en mindre ångmaskin drifven fläkt
Den i samma byggnad inlagda pannan, som här ofvan omtalats, tjänar till
ångmaskinens drift äfvensom för alstrandet af den för värmeledningen
be-höfliga ångan, som i grofva gjutjärnsrör ledes genom de olika
verkstadslokalerna.
Belysningen i verkstaden utgöres af fotogenlampor.
Den vid verkstaden sysselsatta arbetsstyrkan utgjorde år 1906 23 man.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>