Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Af öfriga nedsättningar under 1880 års taxa förtjäna följande att
omnämnas:
Gödningsämnen. Ofvan omfönnälda med 1881 års ingång gällande
nedsättning för preparerade gödningsämnen vid försändning från Stockholm
m. il. stationer förklarades i augusti 1882 skola afse äfven dylika
sändningar till enskilda samtrafiksstationer, belägna på 100 kms eller längre
af-stånd från afsändningsstationen, och utsträcktes samtidigt att gälla äfven
sändningar från Landskrona och Hälsingborgs stationer (fr. o. m. april 1883
äfven från Trelleborg, Ystad m. fl. privatbanestationer).
I öfrigt märkes att trafikstyrelsen i en under janua.ri 1881 utfärdad
skrifvelse förordnat, att pudrett vid försändning å statens järn vägar från
Göteborg i partier om minst 5,000 kg skulle taxeras efter tariff 10 samt genom
skrifvelse den 4 juni 1885 medgifvit att ifrågavarande sändningar, när de
omfattade minst 8,000 kg och befordrades minst 100 km, finge taxeras efter
nämnda tariff minskad med 10 procent.
Halm och hö. I cirkulär den 6 oktober 1888 tillkännagaf
järnvägsstyrelsen bland annat, att hö och halm som från den 1 i sagda månad intill juni
månads ingång det därpå följande året å statsbanorna transporterades till
stationer norr om Storvik finge, då afgift erlades för minst 250 kms
våglängd och 5,000 kg pr vagn, taxeras efter tariff 8. Denna nedsättning blef
sedermera prolongerad för den återstående tiden af vederbörande taxas
giltighet. En liknande nedsättning medgafs samtidigt för vissa
samtrafiksrela-tioner men skulle frakten här utgå efter tariff 7 med vissa fraktafdrag.
Järn och stål, träkol samt trämassa. Dessa varuslag återfinnas bland
dem som omhandlas i förberörda nedsättningscirkulär nr 932, hvars
bestämmelser såsom anfördt hufvudsakligen afse försändelser mellan tvenne
statsbanestationer. Emellertid har under nu ifrågavarande taxeperiod en
mera generell fraktnedsättning varit medgifven för nyss uppräknade
godsslag äfven i samtrafik. Bestämmelserna härom innehållas i cirkulär nr
882 och stadga, att med 1886 års ingång frakten för träkol och trämassa
samt järn och stål af alla till tariffen 8 hänförliga slag äfvensom plåt och
spik skulle med några i cirkuläret angifna undantag för sändningar mellan
stationer vid samtrafiksföreningen tillhörande järnvägar och för
väglängder.ut-öfver 200 km utgå efter nämnda tariff minskad med visst belopp, som
exempelvis för 205 km utgjorde 1 öre, för 250 km 4 öre, för 300 km 8
öre, för 400 km 15 öre, för 600 km 31 öre o. s. v.
En liknande nedsättning speciellt i samtrafik har från juni 1885, dock
icke i trafik med stationerna vid Gäfle—Ockelbo och några andra järnvägar,
existerat äfven för varuslagen kalk och kalksten samt märgel. Denna
nedsättning har inneburit godsets taxering efter tariffen 10 minskad med
10 % och förutsatt sändningar om minst 8,000 kg pr vagn öfver minst
100 km.
Mjölk. En nedsättning under 1880 års taxa för mjölk vid försändning
såsom styckegods har ofvan blifvit omtalad. Hvad angår mjölksändningar
i vagnslaster bestämde trafikstyrelsen genom skrifvelse den 31 maj 1886,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
