Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
BILJKTT- OCH BLANKETTVÄSKNDKT.
205
afsländ från hvarandra ej öfverstigande 70 km, till ett pris pr enkel resa
af 3 öre pr km i andra och 2 öre i tredje klass och ined en niinimiafgift
för hvaije biljett af resp. 3 och 2 kronor.
Detta biljettslag, som vid zontariffens genomförande inrättades för endast
20 enkla eller 10 tur- och returresor, berättigar icke till frivikt å resgods
men gifves, i motsats till hvad förut för dylika biljetter funnits stadgadt,
rätt for barn om 3—12 års ålder att erhålla partibiljett till halft pris.
Af partibiljetter inrättades redan vid 1906 års ingång 380 olika
kombinationer för hvardera andra och tredje klass, ett antal som under årets lopp
betydligt ökats.
FAMILJEBILJETTER.
För underlättande af resor emellan vissa mera betydande städer och å
ömse sidor om dem närmast belägna stationer inrättades år 1884 s. k.
familjebiljetter i häften, innehållande hvardera 50 tredje klasskuponger
och med rätt för resande att emot aflämnande af två kuponger taga plats
i andra klass vagn. Dessa biljetter, som gällde endast för tiden 15 m^j—
10 september och för hvilka den bestämmelsen gällde, att biljett, som ej
förbrukats under ofvannämnda tid af det år, under hvilket biljetthäftet var
afstämpladt, förklarades ogiltig, voro den första upprinnelsen till ett
biljettslag, som efter åtskilliga ändringar skulle komma till stor användning.
Redan två år efter biljetternas införande lämnades det medgifvande, att de
fingo försäljas året om med giltighet under hela det kalenderår, under hvilket
de afstämplats, en bestämmelse som dock inom kort ändrades därhän, att
biljetterna skulle äga giltighet under ett års tid, räknadt från och med
af-ståmplingsdagen. Samtidigt med giltighetstidens fixerande till ett år
inrättades andra klassens familjebiljetter efter samma princip som tredje klassens.
Sin slutliga uppställning erhöllo biljetterna år 1894, då antalet kuponger i
hvaije häfte sänktes till 30, i sammanhang hvarmed priset å biljetterna
undergick en motsvarande minskning. Dessutom perforerades kupongerna i
midten for att, då biljetthäftet användes för befordran af ett barn under 12
år, blott hälften af en kupong måtte kunna afski^as eller (från år 1895) för
resa i andra klass vagn, då 11/2 tredjeklasskupong aflämnades.
BOKBILJETTER FÖR RESOR TILL OCH I UTLANDET SAMT FÖR
RUNDTURER INOM SVERIGE.
En biljettform, som hos den resande allmänheten blifvit alltmera
värderad, är biljetten i bokform. Detta biljettsystem erbjuder också större
fördelar ån andra former af biljetter, såsom rättighet till uppehåll å
mellanliggande stationer, jämförelsevis lång giltighetstid äfven för biljetter för resa
blott i en riktning samt — sist men icke minst — fördelen för den resande
att efter behag välja alternativa vägar för sin resa, hvilka alternativ för vissa
sträckor uppgå till ett antal af 16 pr kupong.
Ett 20-tal svenska stationer innehafva dylika fasta häftesbiljetter för resor
(ill utlandet, och antalet utländska stationer, till hvilka bokbiljetter för resor
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
