Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
öppnandet af den nya förbindelsen högtidlighölls genom festligheter dels
i Crampas-Sassnitz den 29 april 1897 dels påföljande dag i Malmö, hvarvid
den nya vägens betydelse framhölls från tysk sida af preussiske ministern
för allmänna arbeten von Thielen och från svensk sida af chefen för kungl.
civildepartementet statsrådet von Krusenstjerna.
De förändringar i fråga om anordningen af de genomgående bantågen,
som med anledning af den nya förbindelsens öppnande vidtogos till
sommaren 1897, jämförd med föregående sommar, bestodo däruti, att ett
dag-snälltågspar insattes mellan Stockholm och Malmö samt att det snabbare
nattåget från Stockholm till Malmö förlädes omkring två timmar senare.
Förbindelserna mellan Stockholm och Berlin uppehöllos med direkta tåg
öfver Lund—Trelleborgs järnväg, medan resande från Göteborg till Berlin
vid färd öfver den nya förbindelseleden måste ombyta tåg i Malmö och
därifrån färdas till Trelleborg öfver Malmö—Trelleborgs järnväg. Tågtiderna
för nämnda förbindelser framgå af nedanstående tabell.
8]0 1 afg. Stockholm ank. j ‘ 81
830 ank. Lund afg. 736
845 afg. Lund ank. 720
100 ank. Trelleborg afg. 65
1015 afg. Göteborg ank. 715
717 ank. Malmo afg. 110
815 afg. Malmö ank. 750
950 ank. Trelleborg afg. 610
1010 afg. Trelleborg ank. 545
210 ank. Sassnitz H afg. 130
250 afg. Sassnitz H ank. 11
845 , ank. Berlin, St afg. , 712
Tiden fr. o. ra. kl. 60 e. ra. t. o. m. kl. 559 f. ra.
angifves genom understrukna minutsiffror.
Till samma sommar (1897) vidtogs ifråga om linjerna söder om
Stockholm däijämte den förändring, att för nattågstrafiken mellan Stockholm och
Kristiania, som dittills å linjen Stockholm—Laxå förmedlats af nattågen
mellan Stockholm och Göteborg, anordnades särskilda tåg dels med afgång
från Stockholm kl. 7,io e. m. och ankomst till Kristiania kl. 11,7 f. m.
följande dag dels med afgång från Kristiania kl. 5,20 e. m. och ankomst till
Stockholm kl. 8,63 f. m. följande dag.
Under påföljande vinter bibehöllos de från sommaren 1897 anordnade
dagsnälltågen mellan Stockholm och Malmö, hvarjämte nya dagsnälltåg
in-lades mellan Stockholm å ena samt Göteborg och Kristiania å den andra
sidan dels med afgång från Stockholm kl. 7,io f. m. samt med ankomst till
Göteborg kl. 5,so e. m. och till Kristiania kl. 9,88 e. m. dels med afgång
från Göteborg kl. 12,30 e. m. och från Kristiania kl. 8,27 f. m. samt med
ankomst till Stockholm kl. 10,4 o e. m. Då det nedgående nattsnälltåget
mellan Stockholm och Malmö i och för kontinentalförbindelsen måste an-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
