Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
tillkommande rätt pröfvat lämpligt att om fria bostäder i förhyrd lägenhet
förordna. Denna rätt har styrelsen dock ansett sig hvarken böra eller
behöfva tillämpa i alla förekommande fall.–––––––Härvid anser sig sty-
relsen angående förut gängse praxis böra upplysa, dels att de bostäder,
som redan vid statsbanornas anläggning uppfördes för baningenjörerna,
vanligen innehålla 6 rum och kök, men att ett af rummen mera är att
betrakta såsom ett expeditionsrum än såsom för familjens behof afsedt,
dels att för stationsinspektoren vid Stockholms centralstation ursprungligen
var anordnad en bostad af 7 rum och kök, men att styrelsen sedermera
därifrån afskilt 2 rum för att användas till bostad åt annan tjänsteman,
dels ock att för stationsinspektoren i Göteborg bostad, bestående af 6 rum
och kök, af ålder varit anordnad i stationshuset. Stationsinspektoren i Malmö
måste däremot ännu bo i förhyrd lägenhet. För öfriga stationsinspeklorer
har styrelsen föreslagit att högst 5 rum skulle bestås. Härvid får styrelsen
upplysa, att den vanliga anordningen af bostäder i själfva stationshusen åt
ifrågavarande tjänstemän består af 4 rum med kök i våningen 1 tr. upp
samt därtill ett rum å vinden. Rummens storlek varierar efter
stationernas. –––––
Genom nådigt bref den 23 december 1880 meddelade Kungl. Maj:t, med
upphäfvande af § 11 i 1874 års aflöningsreglemente, särskilda
bestämmelser i nu ifrågavarande afeeende. De viktigaste af dessa bestämmelser voro
följande:
Fri bostad, vare sig uti styrelsen för statens järnvägstrafik tillhörig
eller uti någon i närheten af Stockholms centralstation belägen, för
anda-målet förhyrd lägenhet, skulle tillkomma styrelsens chef samt
öfverdirek-törerna.
Enahanda förmån af fri bostad uti järnvägens egna eller i närheten
däraf belägna, för ändamålet förhyrda lägenheter skulle ock, där styrelsen
funne sådant vara för järnvägstrafiken nödvändigt eller fördelaktigt,
tillkomma vaktmästare i styrelsen samt följande tjänstemän och betjänte vid
distrikten, nämligen afdelningsföreståndare och hans assistent,
baningen-jör, maskiningenjör, stationsinspektor, telegrafinspektor, verkmästare,
station sskri fva re, öfverbanmästare, lokomotivförareförman, vagnmästare,
sta-tionsmästare, vaktmästare, banmästare, lokomotivförare, vagnförman,
öfver-konduktör, konduktör, packmästare samt betjänte af lägre grad än de
nämnda.
Med fri bostad skulle vara förenad förmånen af fri vedbrand.
Ämbets- och tjänstemän samt betjänte vid distrikten, hvilka ej åtnjöte
fri bostad, skulle äga uppbära inkvarteringsersättning, utgörande 20 % af
årliga arfvodet, tjänstgöringspenningar däri inbegripna, för dem, som vore
stationerade i Stockholm, Göteborg och Malmö, och 15 % för dem, som
vore annorstädes stationerade; dock att lokomotivförare, eldare, smörjare,
konduktörer och packmästare ägde bekomma 20 % oberoende af de orter,
där de vore tidtals kommenderade och hade sin bostad.
I afseende å det antal rum, som skulle tillkomma de olika
befattnings-hafvarna, bestämdes att icke större lägenhet skulle tilldelas åt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
