Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
chefen.......................................... än högst 9 rum med eldstad
’arta i öfverdirektör ................................... » » 7 » » »
d W’ afdelningsföreståndare och hans assistent, ban-
att ingenjör, maskiningenjör, stationsinspektor
toéf vid Stockholms centralstation samt i
nen ii? Göteborg och Malmö........................... » » 6 » * *
isMk annan stationsinspektor ......................... » » 5 » » *
n nr>;: telegrafinspektor, verkmästare................... » » 4 * » »
te w stationsskrifvare, öfverbanmästare, lokomotiv-
an Ifc förareförman, vagn mästare, stationsmästare » » 3 * » »
?ndfi’ vaktmästare, banmästare, lokomotivförare,
lorec vagnförman, öfverkonduktör, konduktör,
packmästare.................................. » * 2 » > »
gff betjänt af lägre grad än ofvan nämnda ........... * » 1 * » »
[|ri.,:; allt med tillhörande kök, källare, skafferi m. m.
fin- Rum med större golfyta än 50 kvadratmeter skulle därvid räknas så-
f^. som två rum, men rum med mindre golfyta än 10 kvadratmeter ej
inbe-räknas.
• Specialbestämmelserna i förberörda kungl. bref äro fortfarande i allt
^ väsentligt gällande.
litfe’ Vid organisationen 1885 af stationsskrifvarekåren bestämde emellertid
Kungl. Maj:t genom nådigt bref den 30 december nämnda år, att första
i t- stationsskrifvare och kontorsbiträden skulle åtnjuta inkvartering in natura,
där tillgång funnes på bostäder. Och vid 1897 års lönereglering bestämde
Un’ Kungl. Maj:t genom nådigt bref den 22 januari 1898, att i fråga om bo-
ställslägenhetema skulle distriktschef och trafikinspektör likställas med
af-& delningsföreståndare, samt byråassistent, maskininspektor, underinspektör,
h; expeditionsföreståndare och första stationsskrifvare med telegrafinspektor och
!<;. verkmästare, samt maskinist, materialvakt och kontorsbiträde med vaktmä-
y stare, banmästare m. fl.
rc. ■
Inom 1893 års löneregleringskommitté gjorde sig starkt gällande en
benägenhet att inskränka personalens förmån af fri bostad eller ersättning
därför. Kommittén anför nämligen emot de dåvarande bestämmelserna
följande:
Mot den sålunda fastställda ordningen i fråga om åtnjutande af fri bostad
eller inkvarteringsersättning synes kommittén först och främst kunna erinras, att
den uppfattning, som vid järnvägarnas införande gjorde sig gällande om
nödvändigheten af att nästan all järnvägspersonal bodde i järnvägens omedelbara
närhet, numera blifvit betydligt modifierad. Erfarenheten har nämligen visat, att
antalet af de tjänstekategorier, hvilkas bostäder med nödvändighet måste vara
så belägna, icke är så stort; och särskildt i våra grannländer Norge och Danmark
förekommer förmånen af fri bostad in natura i långt mindre utsträckning än hos
oss. I)e lägenheter, i hvilka vår linjepersonal inrymts, hafva äfven i
verkligheten icke så sällan befunnit sig på ganska långt afstånd från vederbörande
station eller annan tjänstgöringsplats.
Att märka är vidare, att förmånen af fri bostad in natura är en vida större
förmån än den kontanta inkvarteringscrsättningen. Då det nu ofta förekommer,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
