Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
föreslagit och riksdagen medgifvit, att ett belopp af högst 12,000 kronor finge
utgå till löneförbättring med 60 kronor pr man åt de i vissa delar af Norrland
anställda äldre banvakterna. Styrelsens förslag om inryckande i
reglementet af en bestämmelse om dyrortstillägg afvisades af 1893 års
löneregle-ringskommitté och upptogs icke heller i propositionen till 1897 års riksdag.
Ett ännu mera typiskt uttryck för principen om dyrortstillägg gafs af
1903 års riksdag, då på framställning af Kungl. Maj:t beslöts, att
järnvägsstyrelsen ägde att från och med år 1903 bereda inom statens järnvägars
femte distrikt stationerade tjänstehafvare särskild aflöningsförbättring med
belopp, som efter styrelsens bepröfvande i hvarje särskildt fall finge
bestämmas för tjänstehafvare å bandelen Gällivare—Riksgränsen till högst
tjugu kronor, för tjänstehafvare å bandelarna i öfrigt norr om Jörn till högst
tio kronor och för tjänstehafvare å bandelarna från och med Jörn till
Lång-sele till högst fem kronor i månaden. Att märka i fråga om dessa lönetillägg
är särskildt att de utgå med samma belopp till såväl tjänstemän som
betjänte af olika grader. Bestämmelserna om dessa s. k. kallortstillägg hafva
supplerats genom ett beslut vid 1906 års riksdag, hvarigenom
banbevak-ningen å linjen Abisko—Riksgränsen tilldelats kallortstillägg å trettio kronor
pr man i månaden. Slutligen har genom cirkulär den 1 september 1906
extra personal å linien väster om Dufed tillerkänts ett lönetillägg å 10 kr
i månaden.
Tilläggsarfvoden till vissa stationsbetjånte. De tilläggsarfvoden, som jämlikt
gällande aflöningsreglementes § 5 utgå dels till stationskarlsförman, hvilken
tjänstgör som växel- eller magasinsförman vid större station, med 60 å 180
kronor för år, dels till stationskarl, hvilken tjänstgör såsom signalkarl,
växelkarl eller magasinskarl vid större station, med högst 60 kronor för år, hafva
genom olika beslut bestämts skola utbetalas till ifrågavarande betjänte äfven
vid vissa mindre stationer, såsom Värtan, Stugsund, Malmberget, Saltskog,
Ar-löf, Kiruna, Riksgränsen, Norrtull, Örebro södra och Olskroken. Hvad särskildt
Värtan, Arlöf, Kiruna, Riksgränsen och Norrtull angår, så fattades beslut i
ämnet innan stationerna i fråga uppflyttats till tredje klassen. Såsom regel
gäller nämligen, att tilläggsarfvode af nu ifrågavarande slag icke utbetalas
till stationskarlsförmän och stationskarlar, som tjänstgöra å station,
tillhörande lägre än 3:e klassen. Genom en järnvägsstyrelsens skrifvelse den
13 december 1904 bestämdes i fråga om tilläggsarfvoden åt
stationskarlsförmän, att fem år skulle i regeln förflyta emellan erhållande af
tilläggsarfvoden å 60 och 120 samt 120 och 180 kr. Det sistnämnda beloppet
skulle dessutom endast utbetalas till stationskarlsförman, som tjänstgjorde
såsom växelförman å 1—3 kl. station med betydande växling.
Begrafningshjälp. Den första bestämmelsen angående begrafningshjälp
gafs genom ett cirkulär från chefen för statens järnvägsbyggnader den 26
mars 1861, hvari bestämdes, att såsom dylik hjälp skulle till aflidna
betjän-tes vid färdiga banor stärbhus utbetalas beloppet af en månads aflöning.
I såväl den interimistiska lönestaten år 1863 som i 1869 och 1874 års
aflöningsreglementen utvidgades förmånen att gälla äfven tjänstemännen, och
i de båda aflöningsreglementena bestämdes att i begrafningshjälpen äfven
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
