- Project Runeberg -  Social Tidskrift / 1907 /
475

(1901-1917)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

fall och hela antalet döda och sårade, utan hänsyn till
proportionen af dödade på ena eller andra sidan. Ej heller äro för
krigen medtagna dödsfall på grund af sjukdom, då en motsvarande
statistik öfver yrkessjukdomames offer saknas).

Vi åro inbegripna i ett oafbrutet krig mot mänskligheten, ett
krig, som synbarligen blir blodigare år från år. Genom upprättande
af skiljedomstolar och fredstraktater, kunna vi hoppas att i någon
mån inskränka krigens antal; men med det ökade bruket af
maskiner, komma olycksfall i arbete att mångdubblas, om icke
kraftiga skyddsåtgärder vidtagas.

I saknad af exakta siffror på andra industriens oinråden, vända
vi oss igen till jämvägarne. Det är klart att i och med
passa-gerartrafikens ökning, antalet olycksfall skall stiga. Men följande
tabell visar att järnvägsresornas faror växa hastigare än
passagerar-trafiken.

Antal resande på Antal resande på
en dödad. en skailad.

1905........................ 1,375,856 70.655

1904........................ 1,622.2(57 78.523

1895........................ 2,9*1,832 213,651

Häraf framgår att på ett visst antal resande blefvo dubbelt
sä mänga dödade och tre gånger så många skadade under 1905
som tio år tidigare. Ännu mera slående är nedanstående tabell,
där jämförelse göres mellan den tillryggalagda vägsträckan och
passagerarnas fara till lif och lem:

Passageraremil Passageraranil

tillryggalagda på tillryggalagda på

en dödad. en skadad.

1905.................................... 44,320,576 2,276,002

1904.................................... 49,712,502 2,406.236

1895.................................... 71,693,743 5.131.977

Ofvanstående visar att den resandes risk att dödas ökats med
61 proc. under 10 år, och hans risk att skadas betydligt mer än
fördubblats under samma tid.

Våra förfäder hade att möta faror från vilda djur och
människor och besegrade dem. Men den moderna civilisationen
mångfaldigar farorna genom ständigt nya uppfinningar. Vi begära allt
hastigare kommunikationer; vi uppfinna allt starkare
explosions-ämnen; vi taga elektriciteten i bruk för allt flera områden, vi
uppföra allt högre och högre byggnader, vi ersätta föregående
generationers enkla verktyg, med snabbgående, väldiga maskiner; och
proportionen af i mekaniska industrier sysselsatta arbetare växer,
och måste nödvändigtvis fortsätta att växa. I sanning, om intet
göres för att stäfja den moderna industrialismens mördande
framfart, så kommer mänskligheten att duka under för det gissel den
själf skapat !

Europa står långt framför Amerika såväl beträffande skydds-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 4 15:56:55 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/soctids/1907/0483.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free