Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sveriges Grand Prix för motorcyklar - Sveriges Grand Prix för utbordare →Motorbåtssport, sp. 497 - Sveriges Motorbåts Union, förk. S.M.U. - Sveriges Motorcykelfederation - Sveriges Motorfederation
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SVERIGES GRAND PRIX FÖR UTBORDARE
(40 6,560) : 1) E. G. Selfo, It, Velocette, 3.32.01,1,
115,051; 2) R. Gülich, Sv, Rex, 3.32.56,6, 114,555;
3) C. Heimdahl, Sv, Husqvarna, 3.36.02,5, 112,912.—
Klass A (3 4 8,480): 1) Ib. Kröyer-Christensen, Da,
Excelsior, 3.26.18,8, 101,345 (endast en förare
fullföljde).
1933 Europas G. P. Klass C (435,eoo km); 1)
G. Kalén, Sv, Husqvarna, 3t 25m 44,ss, 127,080 km/
tim.; 2) L. Demeuter, Be, P. N„ 3.26.53,0, 126,342;
3) Yngve Ericsson, Sv, Husqvarna, 3.29.43,8, 124,622.
■— Klass B (406,560): 1) J. H. Simpson, Eng,
Norton, 3.15.21,8, 124,863; 2) J. A. Guthrie, Eng,
Norton, 3.15.22,5. 124,855 ; 3) Rudolf Jönsson, Sv,
Husqvarna, 3.25.16,6, 118,838. — K 1 a s s A (348,4so) :
1) C. J. P. Dodson, Eng, New Imperial, 3.00.55,3,
115,568; 2) R. Gülich, Sv, Guzzi, 3.08.06,2, 111,156;
3) L. H. Davenport, Eng, Excelsior, 3.11.23,6, 109,245.
1934 Klass C (4 3 5,600 km): 1) R. Sunnqvist,
Sv, Husqvarna, 3t 16m 10,es, 133,227 km/tim.; 2) W.
F. Rusk, Irl, Velocette, 3.19.45,6, 130,837 ; 3) S.
Wood, Eng, New Imperial, 3.28.01,7, 125,687. ■—
Klass B (40 6,560): 1) E. A. Mellors, Eng,
Velocette, 3.16.34,6, 124,092 ; 2) G. L. Emery, Eng,
Velocette, 3.17.20,2, 123,614; 3) E. M. M&nsson, Sv,
Velocette, 3.30.37,3, 115,817. -— Klass A (3 48,480):
1) S.-A. Sörensen, Da, Excelsior, 3.07.07,6, 111,736;
2) H. G. Tyrell Smith, Irl, Rudge-Whitworth,
3.11.09,5, 109,379 ; 3) O. Lambert-Meuller, Sv,
Husqvarna, 3.13.20,8, 108,141.
1935 Klass C (435,600 km): 1) S. Woods, Irl,
Husqvarna, 3t 31m 18,es, 123,684 km/tim.; 2) B.
Hansen, Da, Rudge-Whitworth, 3.35.12,8, 121,442;
3) O. Brandt, Fi, Rudge-Whitworth, 3.49.19,3, 113,971.
— Klass B (406,560) : 1) H. Richnow, Ty,
Rudge-Whitworth, 3.14.25,3, 125,462; 2) B. Petruschke, Ty,
Rudge-Whitworth, 3.19.56,3, 122,ooe; 3) Arthur
Olsson, Sv, Husqvarna, 3.26.44,3, 117,093. — Klass
A (348,480) : 1) W. Winkler, Ty, D. K. W., 2.51.51,7,
121,661; 2) A. Geiss, Ty, D. K. W.. 2.52.50,8, 120,967;
3) C. H. W. Manders, Eng, Excelsior, 3.04.33,3,
113,293.
1936 Klass C (3 7 7,520 km): 1) O. Ley, Ty,
B. M. W., 2t 33m 17,28, 147,770 km/tim.; 2) K. Gall,
Ty, B. M. W., 2.34.06,6, 146,981; 3) J. A. Guthrie,
Eng, Norton, 2.36.52,2, 144,395. — Klass B
(3 7 7,520) : 1) F. L. Frith, Eng, Norton, 2.50.49,5,
132,599; 2) E. A. Mellors, Eng, Velocette, 2.53.58,1,
130,203 ; 3) C. Bågenholm, Sv, Norton, 2.57.41,9,
127,470. — Klass A (3 1 9,440): 1) W. Winkler, Ty,
D.K. W„ 2.39.49,3, 119,924 ; 2) S. Wood, Eng, New
Imperial, 2.41.11,5, 118,904 ; 3) H. Häusler, Ty, D.
K. W., 2.46.54,8, 114,828.
1937 Klass C (377,520 km): 1) O. Ley, Ty,
B. M.W., 2t 41m 22,9S, 140,358 km/tim.; 2) K. Gall,
Ty, B. M. W., 2.41.23,0, 140,356 ; 3) P. Taruffi, It,
Gilera, 2.47.30,1, 135,230. — Klass B (3 7 7,520):
1) E. A. Mellors, Eng, Velocette, 3.00.50,6, 125,253;
2) E. R. Thomas, Eng, Velocette, 3.02.26,9, 124,151;
3) R. Loyer, Fr, Velocette, 3.05.14,0, 122,285. —
Klass A (319,440): 1) W. Winkler, Ty, D. K. W„
2.35.53.1, 122,952; 2) E. Kluge, Ty, D. K. W„
2.35.54.2, 122,938 ; 3) S. Wood, Eng, Excelsior,
2.38.32,2, 120,896.
1938 Ingen tävling.
1939 Internationella tävlingen. Klass C (290,400
km): 1) D. Serafini, It, Gilera, lt 52m 40,7s, 154,635
km/tim.; 2) S. Vailati, It, Gilera, 1.56.00,3, 150,200;
3) L. Kraus, Ty, B. M. W., 2.05.51,1, 138,449. ■—
Klass B (290,400): 1) H. Fleischmann, Ty, D.
K. W., 2.06.28,0, 137,775; 2) E. A. Mellors, Eng,
Velocette, 2.06.28,2, 137,761; 3) S. Wünsche, Ty, D.
K. W., 2.06.56,5, 137,260. — Klass A (290,400) :
1) E. Kluge, Ty, D. K. W., 2.13.48,6, 130,214; 2) B.
Petruschke, Ty, D. K. W., 2.13.49,6, 130,198 ; 3) K.
Lottes, Ty, D. K. W., 2.27.25,2, 118,193.
Internordiska tävlingen. Klass C (145,200 km):
1) P. Sirkiä, Fi, Norton, lt 5m 2,58, 133,296 km/
tim.; 2) B. Schmidt, Sv, B. M. W„ 1.06.28,1, 133,072;
3) Folke Larsson, Sv, N. S. U., 1.07.36,9, 128,847. —
Klass B (145,200 km) : 1) N. V. Jensen, Da,
Velocette, 1.11.31,6, 121,801; 2) E. M. Månsson, Sv,
Velocette, 1.13.18,9, 118,830 ; 3) L. Rasmussen, Da,
A. J. S., 1.15.51,8, 114,838.
Segrare i tävlingen om Nordiska Speedoil-Kannan
ha varit: 1932 Inget lag fullföljde; 1933 Sverige (G.
Kalén, Husqvarna, klass C, E. Westerberg, Norton,
klass C, och C. Heimdahl, Husqvarna, klass B) ; 1934
och 35 Inget lag fullföljde; 1936 Danmark (S.-A.
Sörensen, Excelsior, B, och A. Wagner, Excelsior,
B); 1937 Finland (P. Sirkiä, Norton, C, och O.
Brandt, Rudge, C): 1938 Ingen tävling; 1939
Sverige (B. Schmidt, B. M. W., C, Folke Larsson, N. S.
U., C, och Erik Månsson, Velocette, B). B.L.
Sveriges Grand Prix för utbordare
-HMotorbåtssport, sp. 497.
Sveriges Motorbåts Union, förk. S.M.U.,
är en sammanslutning av Kungl.
Motorbåt Klubben och med denna
samarbetande organisationer, som bedriva
motorbåtssport.
Unionen bildades i Stockholm 16 mars 1928
av representanter för K. M. K., Mälarens
Motorbåt Förbund och Vänerns
Motorbåtsförbund. Den har till uppgift att ena och
tillvarataga de intressen, som representeras av
landets motorbåtsmän, samt att såsom målsman
för dessa intressen verka för motorbåtssportens
utbredning och motorbåtens användning i
Sverige.
Unionen, vars löpande ärenden ombesörjas
av ett verkställande utskott med biträde av
K. M. K:s sekretariat, omfattade hösten 1945 4
förbund, representerande 73 klubbar med 9 063
medl. och 4 860 motorbåtar.
Sveriges Motorcykelfederation stiftades
22 sept. 1935 på initiativ av Svenska
Motor Klubben.
Federationen, som vid bildandet fick
anslutning av 34 klubbar, övertog S. M. K:s
representantskap i F. I. C. M. och uppgick hösten följ. år
i den då bildade ->-Sveriges Motorfederation.
Sveriges Motorfederation är sedan 1936
Sveriges internationellt erkända
riksorganisation för bil- och motorcykelsport.
Den består av två av varandra
oberoende sektioner, Automobilsektionen och
Motorcykelsektionen, den förra
genom Kungl. Automobil Klubben sorterande
under A. I. A. C. R. och den senare direkt ansluten
till F. I. C.M.
Federationen fungerar i sin nuvarande form
sedan hösten 1936 och är resultatet av en
överenskommelse mellan K. A. K. och den ett år
tidigare bildade ->-S veriges
Motorcykelfederation, vilken numera utgör
federationens Motorcykelsektion.
Den utövar kontroll över och ledning av
bil- och motorcykelsporten, utarbetar nationella
tävlingsreglementen, utfärdar tillståndsbevis för
anordnande av bil- och motorcykeltävlingar och
licenser för tävlingsförare samt uppgör årligen
nationell tävlingskalender och tillvaratar
sportens intressen såväl inom som utom landet.
De till vardera sektionen anslutna
motorklubbarna äro sammanförda i fyra distrikt med
var sin distriktsstyrelse. Varje klubb äger inom
sitt distrikt rösträtt i förhållande till sitt med-
827
825 827
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
