Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Gustaf Rabe: Om långfärdssegling. En rapsodi
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Gustaf Rabe:
OM LÅNGFÄRDSSEGLING
EN RAPSODI
"ljänstens pärla är semestern.» Ja, och alla semestrars pärla
är semesterseglingen. Då menar jag icke några timmars segling
dagligen under semestern i vita långbyxor, blå kavaj och
seglar-mössa utanför badortsbryggan eller i hemmavattnen, utan det
är fråga om åtminstone någon veckas färd av någorlunda
utsträckning i sällskap med ett flytetyg, försett med segel, där man
bor ombord. Sedan mer än trettio år har jag tillbragt mina flesta
sommarsemestrar på det sättet, och jag vill här försöka ge
oerfarna läsare något begrepp om långfärdsseglingens säregna charm.
För mina sakkunniga seglarkolleger är det följande icke skrivet.
Sommarseglingen börjar egentligen någon gång så där i
november, när höstmörkret är som tristast. Medan båten då sover
sin drömfria sömn på ett varv, kan det inträffa, att ägaren en natt
då någon vinterstormarnas föreiöpare gör sig förnummen även
inne bland stenstadens husrader, hör stormens mäktiga andetag
och vågornas fräsande brott; han känner hur båten kränger, hur
stäven doppar och höjer sig, medan skummet brusar om bogen
och då och då duschar över relingen. Det sjunger och visslar
i vanten, han tar spjärn med fötterna och ett fastare grepp om
rorkulten — för att finna, att det är ett hörn av huvudkudden
han kramar i sin hand. Då händer det, att han första lediga
stund plockar fram sina sjökort och sina loggböcker från tidigare
färder, och så börjar planläggningen av nästa sommars färd. Och
det hinner läggas många planer, innan våren kommer och båten
åter är i sjön.
Man bör alltid, åtminstone i princip, ha en plan för långfärden.
Det är icke nödvändigt, att man har ett alldeles bestämt mål, som
till varje pris skall uppnås, men man skall icke ge sig ut att segla
planlöst, dit vind och tillfälligheter driva en. Då blir man lätt
besviken, när färden en dag visar sig vara slut utan att någonsin
313
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
