Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
STOCKHOLMS HAMN AK, KAJER OCH BROAR. 304
till 190 m. längd år 1885, då 19,660 kbm. grus utfylldes i kajlinien ocli
11,800 kbm. lera uppmuddrades i sjön, medan kajen utfördes som bålverk
på vanligt sätt; den senare, med en längd af 742 m., anlades åren 1869—73,
med fortsättning påbörjad år 1896. Denna sistnämnda kaj är byggd så att
säga fristående med 2 ä 3 rader förankringar och en höjd af 2, o m. öfver
lägsta vattenytan samt en bädd af faskiner och ris närmast pålningen för
upptagande af jordtrycket. Hamnplanet sträcker sig till bangården, men är
icke därifrån afstängdt, ej heller ordnadt på annat sätt än att transportvägen
går närmast järnvägen.
Norr Mälarstrand börjar vid Eldkvarnens tomt ocli är nu färdigbyggd,
dels mellan denna ocli Parmmätaregatan, 491 l.-m., dels framför Kungs-
holmstorg, 71 l.-m. A den förra delen började
utfyllningar af enskilda personer verkställas redan år 1886,
men strandskoningen utfördes först åren 1891—93,
ocli då efter samma grunder som vid Riddarholmen,
dock utan grusbank. Hela bredden mellan
tomt-ocli kaj linierna uppgår till 40 m., hvaraf gatan för
den genomgående trafiken upptager 17,8 m. ocli
återstående 22,2 m. äro anslagna till kaj- och
upplagsplatser. Kajen framför Kungsliolmstorg åter byggdes
vintern 1895—96 efter samma grunder som de nyss
anförda. För strandgatans fortsättning pågå
utfyllningar vid Pilgatan ocli Rålambshof.
Öfverinseendet öfver alla hamnar i riket, således äfven Stockholms,
tillkommer kungl, lotsstyrelsen. Den egentliga hamnförvaltningen besörjes
af öfverståthållareämbetet och drätselnämnden ocli icke, såsom i de flesta
öfriga hamnstäder i riket, af en särskild hamnstyrelse. Hamnuppbörden
ingår uti drätselnämndens räkenskaper, byggnads- ocli underhållsarbeten
utföras genom en afdelning af stadens byggnadskontor, medan hamntjänsten
besörjes af en hamnkapten med biträden, under öfverståthållareämbetet.
Angående ekonomien må nämnas, att den förnämsta inkomstkällan
utgöres af fartygens afgifter, hvilka enligt nu gällande taxa skola utgå, dels
för fartygen själfva ocli dels för varor som lossas. De förra beräknas så, att
fartyg om 10 reg.-tons eller mera erlägga 10 öre för hvarje ton, om de
direkt komma ifrån eller afgå till utländsk ort, samt 5 öre vid inrikes
kommande eller afgående; för alla fartyg under 10 tons dräktighet utgår
afgiften som för 5 tons. Detta gäller äfven för ångslupar, som göra
resor inom hamnområdet, dock så att för fartyg, som under loppet af ett
dygn gör flera resor, erlägges afgift endast en gång för ankommande och
268. Ricldarliolmsliamnen,
genomskärning ocli plan
af kajen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
