Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
314
STOCKHOLMS HAMN AK, KAJER OCH BROAR. 314
underlag ocli liar därofvan en dubbel plankbeklädnad; bredden är 6,8 3 m.
med två gångbanor, hvardera l,o ni. Järnets vikt är 11,2 6 tons och hela
brons kostnad 20,649: 3 3 kr.
Kungsbron (fig. 278, 279) byggdes 1878—81. För erhållande af säker
grund utfylldes här 14,700 kbm. grus i den lösa bottnen, af hvilka 6,300
kbm. tjänade som säkerhetsbelastning ocli efter en tid afmuddrades till
5,3 4 m. djup under lägsta vattenytan, hvarefter för pier och landfästen
nedkranades inalles 1,188 st. pålar, tillika med en kista med beton som
nedsänktes direkte på berget å västra sidan. Landfästena murades med
genomgående hvalf, 6,2 3 m. vida, och svängbropieren med 11,0 m. längd
ocli 13,6 6 m. bredd. Järnöfverbyggnaden, uppsatt ocli tillverkad af Atlas
mekaniska verkstad, består af 4 st. plåtreglar under brobanan, som
upptager 10,69 m. bredd, nämligen 7,13 för körbanan och 1,78 för hvardera
gångbanan. Broöppningarna ha hvardera 10,4 ni. bredd och en fri höjd
af 2,6 7 ni. öfver medel vattenytan. Metallvikten uppgår till 47,6 tons. Till
stöd för bron, då den är uppsvängd, äfvensom till skydd mot påsegling, äro
å hvardera sidan om mellanpelaren nedkranade 3 st. duc d ’al ber, förenade
med muren genom en flytande träbro, hvarjämte utanför landfästena äro
nedslagna 4 st. duc cValber. Hela kostnaden uppgick till 389,039: 10 kr.
Karlbergs svängbro byggdes samtidigt med kanalens utvidgning år 1864,
med en genomfartsöppning å 9,8 6 m. Den svänger å en bropelare vid
278. Kungsbron från söder.
c. J. G. fot.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
