Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
9 —i STOCKHOLMS INDUSTRI, HANDEL OCH SJÖFART.
industriområde raskt framåt. Där hade man hufvudsakligen lagt an på
ylleväfnader, i Stockholm åter på sidentillverkning, och detta förklarar
tillräckligt den olika utgången för de båda städernas sträfvanden inom
ifrågavarande verksamhetsområde.
* *
*
Från Oscar I:s regering daterar sig, såsom sagdt och kändt är, en ny
tingens ordning för näringarna i vårt land. En allmän rörelse till större
näringsfrihet gick vid den tiden öfver världen, och denna rörelses vågor
nådde äfven hit. Slag på slag riktades nu mot det gamla merkantilsystemets
skyddsmurar. Genom den 22 december 1846 utfärdade fabriks-,
handtverks-och handelsordningar upphäfdes ändtligen de uråldriga skråämbetena ocli
ersattes, med bibehållande af vissa fackprof, af allmänna, obligatoriska
handtverks- ocli handelsföreningar; på 1850-talet afskaffades alla ut- och
införselförbud, hvarjämte tullarna nedsattes inom rimlighetens gränser; genom
en förordning den 18 juni 1864 afskaffades de år 1846 införda obligatoriska
handtverks- ocli handelsföreningarna ocli stadgades såsom allmän grundsats,
att hvarje svensk man ocli kvinna är berättigad att i stad eller å landet
idka handel eller fabriksrörelse, handtverk eller annan handtering, att till
utrikes ort utföra ocli därifrån införa samt inrikes orter emellan fortskaffa
varor, äfvensom att reda i skepp för så väl inrikes som utrikes fart. Alla
fackprof, alla villkor om borgarerätt i stad för idkande af handtverk ocli
handel voro härmed bortröjda. Det är från året 1864 den egentliga
näringsfriheten räknar sin tillvaro i vårt fädernesland.
Samtidigt med att dessa epokgörande förändringar infördes i lagarna,
tillgodogjorde sig vårt folk på allvar de omstörtande uppfinningar på den
materiella kulturens fält, hvarmed slutet af 1700-talet ocli början af
1800-talet triumferat. Så anlades här på 1850-talet de första telegraf- ocli
järn-vägslinierna, så insattes allt flere ångfartyg i handelns ocli trafikens tjänst
(de första ångfartygen i Sverige byggdes i Stockholm åren 1816 och 1817,
men först vid midten af 1850-talet började den svenska ångbåtsflottan blifva
af någon betydenhet), så kommo allt fullkomligare maskiner (mekaniska
spinn- ocli väfstolar m. fl.) till användning inom industrien, m. m.
När härtill lägges, att landet åtnjöt fredslugn ocli i allmänhet
välsignades med rika skördar, är det ingalunda förvånansvärdt, att den friare
näringslagstiftningen inviger en storartad uppblomstringstid.
Stockholm, hvarom härstädes särskildt är fråga, har efter 1840-talets
midt gått framåt som aldrig förr. Stadens folkmängd liar hastigt ökats. År
1856 uppgick densamma till 100,000 ocli redan 1884 till 200,000 invånare. Vid
1896 års slut räknades 274,609 invånare. Stadens utrikes handelsomsättning,
som ännu år 1855 värderades till endast 42,260,121 kr., hvaraf icke mindre än
28.6 mill. för införseln, uppgår för närvarande till omkr. 130 mill. kr., däraf
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 22:13:38 2023
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/sthlm1897/3/0029.html
