- Project Runeberg -  De stora upptäckternas tidehvarf /
363

(1900) [MARC] Author: Hans Hugold von Schwerin - Tema: Exploration, Geography
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Ferdinand Magellan och den första världsomseglingen

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

DE STORA UPPTÄCKTERNAS TIDEHVARF. 363
rikanska kontinenten i söder afslutades med en spets liksom
Syd-Afrika. Denna väg ville han nu följa!

Trots all sin vältalighet hade de båda männen troligen icke
lyckats att öfvertyga konungens rådgifvare, såvida icke det oväntade
inträffat, att FONSECA, som annars var bekant för sin häftiga
opposition emot Columbus och andra upptäcktsresande, varmt
rekommenderade Magellans förslag. Följden däraf blef nu, att ministrarne
enades om att anbefalla företaget inför den unge konungen.

Den 22 mars 1518 slöts en »kapitulation» mellan Karl V samt
Magellan och Faleiro: Konungen förband sig att oförtöfvadt utrusta
en flotta på 5 skepp, provianterade för 2 år. På Magellans
uppmaning påpekade han uttryckligen, att denna färd skulle uteslutande
hålla sig inom det spanska halfklotet och icke beröra de territorier,
som tillhörde »hans käre, högtälskade onkel och broder Konungen
af Portugal». FERNANDO MAGELLANES, som hans förspanskade namn
hädanefter lydde, och FALEIRO tillförsäkrades 5 procents vinst af
företaget och dessutom betydande handelsförmåner för dem och deras
efterkommande. Bägge blefvo de erkände såsom ståthållare med
titeln adelantado i de nyupptäckta landen, och Magellan utnämndes
till generalkapten för den utgående flottan.

‘ Det dröjde dock ännu länge, innan flottans utrustning ens kunde
på börjas. Främsta orsaken till dröjsmålet bör tillskrifvas de
intriger, som utgingo från hofvet i Lissabon, hvilket nu för sent ångrade,
att det afvisat Magellans betydelsefulla erbjudande. Inga medel
lämnades obegagnade för att förmå Magellan att afstå från sin plan.
Man sökte till och med mörda honom.

Till all lycka stod Konung Karl till sitt ord och gaf uttrycklig
befallning, att skeppen skulle göras segelfärdiga så fort som
möjligt. Och för att visa sin tillit till expeditionens tvänne ledare
behagade Hans Majestät i egen hög person tilldela dem värdigheten
af kommendörer af S:t Jago-orden. Utrustningen af flottan kunde
nu med all kraft bedrifvas i Sevilla, som var utsedt till
expeditionens samlingspunkt.

Betecknande för tidehvarfvet var den vårdslöshet, som därvid
lades i dagen. De fem af den i nautiska ting alldeles okunnige
Aranda i Cadiz inköpta skeppen voro samtliga gamla, murkna skutor
med »spanten mjuka som smör». Med dylika skepp, anmärker en
samtida, hade det till och med varit betänkligt att företaga den
jämförelsevis korta resan till Canariöarna.

Flottans dräktighet utgjorde knappt 500 tons. Namnen på de
fem skeppen och deras befälhafvare voro:

Trinidad, 110 tons, generalkapten FERNANDO MAGELLANES;
San Antonio, 120 tons, kapten JUAN DE CARTAGENA;
Concepcion, 90 tons, kapten GASPAR DE QUESADA;

Victoria, 85 tons, kapten LUIS DE MENDOZA;

Santiago, 75 tons, kapten JUAN SERRÄO.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Feb 11 14:05:14 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/storaupp/0363.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free