Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Hålvägar och brinnande byar i rövarland
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
hopplösa terräng och uppslogo läger 40 vid denna bro, som
kostat oss så mycken möda att bygga. Nästa morgon
skulle vi söka en annan väg. Det fattades blott att vi
måste gå över den eländiga bron en gång till.
Vi stiga åter över havsytan och natten hade — 4,8°.
Ett par av våra fyra tunganofficerare har varit inne i
byn och hämtat en vägvisare som får plats hos Serat.
Strålande klar morgon! De norra bergen praktfulla
med sina i gult skiftande solbelysta branter och sina
blå, skuggiga dalar, allt i avståndets matta, latta
toner. I N. 28° V. tronar Bogdo-ula, Guds berg, över
den övriga jorden och Tien-shans snöklädda jättar.
Vi behöva ej pröva gårdagens bro, vägvisaren för
oss på en något nordligare väg med kanalen på höger
hand. Den leder mot nordväst och går parallellt med
jardangåsarna. Grusgobi, stäpp med glesa tuvor. Den
klara Tatung-bäcken är lätt att korsa, ty dess botten
är hård och grusbelagd.
Vägen blir härlig, hård och jämn. Ej en enda tuva
mer. Flera ”kares” eller underjordiska kanaler korsas.
Öppna kanaler med rivna broar! Vid byn Kara-bulak
blir landet vattensjukt. I norr lyser Bogdo-ula som ett
fyrtorn vid en havskust. Tjöl-tagh är namnet på
bergskedjan i söder.
Vid middagstiden är det så varmt, att vi tid efter
annan måste stanna och kyla av motorerna. Då ställas
vagnarna sida vid sida så att chaufförerna få tillfälle
att prata. Vi ta fram en av melonerna, som Hummel
fick i honorar och skära den i longitudinala skivor.
Klockan är sju minuter över tolv.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
